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一(yī)站式輸(shū)送設備生產廠家 輸送機 設(shè)計,生產,按(àn)裝(zhuāng)
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皮(pí)帶(dài)輸送機,皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)

Case center案(àn)例
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佛(fó)山長距(jù)離皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)怎(zěn)麼安裝(zhuāng) 您的位(wèi)置(zhì): 首頁>>佛(fó)山(shān)輸(shū)送機安裝(zhuāng)客戶(hù)案例

佛山長(cháng)距(jù)離皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)怎(zěn)麼(mó)安(ān)裝

一般(bān)短(duǎn)距離輸(shū)送機(jī)在(zài)發貨(huò)前(qián)試(shì)機(jī)運行,而長距離皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)需要(yào)現場安(ān)裝調試運行(háng),所以(yǐ)本文介紹了長距離(lí)皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝步驟,

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案(àn)例(lì)詳情

圖(tú)例(lì)

安(ān)裝中的佛(fó)山(shān)皮(pí)帶輸送(sòng)機.jpg


一,佛(fó)山皮帶輸(shū)送機安裝機架
  皮(pí)帶輸送機(jī)從機頭開(kāi)始(shǐ)安裝(zhuāng),然後順(shùn)次安裝各節中間(jiān)架,最後裝設(shè)尾架(jià)。在皮帶(dài)輸(shū)送機安裝(zhuāng)機架之前(qián),首先(xiān)要(yào)在皮(pí)帶輸送機(jī)的全長(cháng)上拉引中(zhōng)心綫(xiàn),因(yīn)保(bǎo)持(chí)皮帶輸送機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)在一條直(zhí)綫上是(shì)輸(shū)送帶(dài)正常(cháng)運行的重要條件,所以在安(ān)裝(zhuāng)各節機架(jià)時,須(xū)對準中(zhōng)心綫(xiàn),機架對中心(xīn)綫的允(yǔn)許(xǔ)誤差,每(měi)米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中(zhōng)心(xīn)的誤差不得超過35mm。當(dāng)全部單節安(ān)設並(bìng)找(zhǎo)準(zhǔn)之後,可將(jiāng)各單節連接起(qǐ)來(lái)。
  二,皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)
  皮帶輸送機安(ān)裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)時,須注意(yì)使皮(pí)帶(dài)輸送機的傳動(dòng)軸(zhóu)與輸(shū)送機(jī)的中(zhōng)心(xīn)綫垂直,使(shǐ)驅(qū)動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬(kuān)度(dù)的(dí)中央(yāng)與(yǔ)輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心(xīn)綫重合(hé),減速器的軸綫與傳動軸(zhóu)綫(xiàn)平(píng)行。同(tóng)時,所有軸和(hé)滾(gǔn)筒(tǒng)都應找平。軸(zhóu)的水平誤差(chà),根據輸送(sòng)機(jī)的(dí)寬窄,允(yǔn)許在0.5-1.5mm的範(fàn)圍(wéi)內。在(zài)安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪(lún)等(děng)拉(lā)緊裝置(zhì),拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)的(dí)滾筒軸綫,應與皮(pí)佛(fó)山(shān)帶式輸(shū)送(sòng)機的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直。
  三,皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝托(tuō)輥
  在(zài)機架(jià),傳動裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)安(ān)裝之(zhī)後(hòu),可(kě)以安裝(zhuāng)上下托輥的托(tuō)輥(gǔn)架,使輸送帶具(jù)有(yǒu)緩慢變向(xiàng)的彎弧(hú),彎(wān)轉段的托滾(gǔn)架(jià)間距(jù)為正(zhèng)常托(tuō)輥(gǔn)架(jià)間距的1/2~1/3。托(tuō)輥(gǔn)安(ān)裝後(hòu),應使其回轉靈活輕(qīng)快。
  四,皮帶輸送機(jī)機(jī)架固定(dìng),給料卸料裝(zhuāng)置
  將(jiāng)機(jī)架(jià)固(gù)定在基礎或(huò)樓(lóu)板上。皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)固定以後,可裝(zhuāng)設給(gěi)料和(hé)卸(xiè)料裝置。
  五,皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機掛設(shè)輸(shū)送帶
  先將輸送帶(dài)帶條鋪(pū)在空(kōng)載段的(dí)托輥(gǔn)上,圍抱(bào)驅(qū)動(dòng)滾筒之(zhī)後,再敷(fū)在(zài)重載段的(dí)托(tuō)輥(gǔn)上。
  六(liù),皮帶(dài)輸送機(jī)安裝後(hòu)試機
  皮帶輸送(sòng)機(jī)安裝後,需要(yào)進行(háng)空轉試機(jī)。在(zài)空轉試機(jī)中(zhōng),要注意(yì)輸(shū)送帶運行(háng)中有(yǒu)無跑偏(piān)現(xiàn)象(xiàng),驅(qū)動部分(fēn)的運轉溫度,托輥(gǔn)運轉中的(dí)活動情況,清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置(zhì)和(hé)導(dǎo)料(liào)板與(yǔ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)表麵(miàn)的接(jiē)觸嚴(yán)密程度等(děng),同時(shí)要進行(háng)必(bì)要(yào)的調(tiáo)整(zhěng),各部(bù)件都正(zhèng)常後才(cái)可以(yǐ)進行帶負(fù)載運(yùn)轉試機(jī)。
  因此(cǐ)要(yào)想確保(bǎo)皮帶輸送(sòng)機的安裝(zhuāng)質量(liáng)達(dá)標,那(nà)麼(mó)輸送機的整個安裝過(guò)程都不能出錯,這樣才能更好地(dì)確保設(shè)備(bèi)的(dí)安裝質(zhì)量。再就是(shì)在安裝好設備之後(hòu),一(yī)定要做好詳(xiáng)細(xì)的質量驗(yàn)收檢(jiǎn)查,試運行(háng)等等(děng),這(zhè)樣才(cái)是(shì)雙(shuāng)重保(bǎo)障(zhàng)。