佛山(shān)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機輸(shū)送帶“跑(pǎo)偏(piān)”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶(dài)在(zài)運(yùn)行中向一側(cè)偏(piān)移(yí)的(dí)現(xiàn)象。調整方(fāng)法包(bāo)括(kuò)：

• 調整(zhěng)承(chéng)載段或(huò)回程段(duàn)的(dí)調心(xīn)托輥(gǔn)。

• 調整驅動滾筒和(hé)張緊滾筒(tǒng)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位置（通(tōng)常是“跑緊不跑(pǎo)鬆”，即調整(zhěng)哪(nǎ)一(yī)側(cè)的滾筒軸承座(zuò)）。

• 檢(jiǎn)查並調(tiáo)整所有(yǒu)上下托(tuō)輥(gǔn)的(dí)安裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)，確保(bǎo)其與(yǔ)機架(jià)中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)。

• 受(shòu)壓(yā)力影響(xiǎng)，檢(jiǎn)查落(là)料點是(shì)否(fǒu)對(duì)中。

• 輸送帶調(tiáo)整(zhěng)本(běn)著(zhuó)少回(huí)程多觀察(chá)的原則(zé)，弄(nòng)清楚跑偏的(dí)原因