阜新帶式輸(shū)送機(jī)怎麼設置檢修(xiū)走廊(láng)？

帶式輸(shū)送機自(zì)問世以來，幾(jī)米(mǐ)到(dào)幾(jī)百米(mǐ)長(cháng)度都(dū)有，對於幾米(mǐ)的阜(fù)新皮(pí)帶輸送機檢修很容易，但是如(rú)果(guǒ)幾百米的皮(pí)帶輸(shū)送機檢修(xiū)就有(yǒu)點(diǎn)費事(shì)了，往(wǎng)往很長(cháng)的(dí)皮帶(dài)輸(shū)送機地形(xíng)環境比(bǐ)較(jiào)復雜，在帶(dài)式(shì)輸(shū)送機(jī)設(shè)計(jì)之(zhī)前，就需要設(shè)計帶有檢修平台(tái)的(dí)輸(shū)送機框架
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皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)檢(jiǎn)修平台(tái)有(yǒu)單(dān)人(rén)和(hé)雙(shuāng)邊檢(jiǎn)修區(qū)分，一般單(dān)邊寬度在60厘(lí)米(mǐ)寬(kuān)左(zuǒ)右(yòu)，采用絲網加角鋼(gāng)做(zuò)護欄(lán)
；如果輸送(sòng)機架有斜坡運(yùn)行(háng)，需要(yào)加踏(tà)步鋼板(bǎn)，需要注意(yì)的是設置(zhì)檢(jiǎn)修平(píng)台走(zǒu)廊(láng)重量(liáng)不能太重，但也要(yào)考慮自身的承載(zǎi)
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