阜陽帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)拉(lā)繩開關(guān)也稱為緊急(jí)停機開關(guān)，是開關型傳感(gǎn)器(qì)的(dí)一(yī)種，在國外(wài)是皮(pí)帶式輸送(sòng)機必(bì)備的安(ān)全(quán)保護(hù)裝(zhuāng)置(zhì)，當(dāng)帶式(shì)輸送現(xiàn)場(cháng)需要(yào)停機時，通(tōng)過繩(shéng)索動作(zuò)使輸(shū)送(sòng)機(jī)緊急(jí)停機；

拉(lā)繩開(kāi)關(guān)是(shì)緊急(jí)停(tíng)機(jī)的一種(zhǒng)開關模式，一般(bān)主要(yào)在輸(shū)送機和(hé)車(chē)床(chuáng)，機(jī)床領(lǐng)域使用(yòng)較多(duō)，能在一(yī)瞬間使設備(bèi)緊(jǐn)急(jí)停車(chē)；

帶式輸(shū)送機因為輸送距離(lí)長，為方(fāng)便工(gōng)作(zuò)人(rén)員維護或(huò)者(zhě)遇(yù)到緊(jǐn)急情況(kuàng)，一般在輸送(sòng)機(jī)的側麵布(bù)置有繩(shéng)索(suǒ)拉繩開關(guān)，達到保(bǎo)護人員(yuán)和設備的(dí)目的(dí)；

拉(lā)繩開關分(fēn)為(wéi)手(shǒu)動(dòng)復(fù)位(wèi)和自(zì)動復(fù)位兩種，需(xū)要達到規(guī)定IP保護等級。