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皮帶輸送機,皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)

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福州(zhōu)詳談(tán)大(dà)傾角輸送機故(gù)障(zhàng)檢修(xiū)方法(fǎ)

分類:皮帶輸送(sòng)機(jī)常(cháng)見輸送(sòng)知識(shí) 時間(jiān):2020-03-11484219 次瀏覽(lǎn)

那麼福(fú)州(zhōu)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機在運行(háng)過程中(zhōng)會(huì)有(yǒu)哪些故(gù)障避(bì)免呢,大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)廠(chǎng)家介(jiè)紹(shào)經(jīng)驗(yàn)

大傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機(jī)故(gù)障檢修(xiū)使用方法(fǎ)

1,大傾角(jiǎo)輸送機減(jiǎn)速機(jī)漏油
      原(yuán)因(yīn):由於密封圈損(sǔn)壞(huài),減速(sù)機(jī)箱(xiāng)體結(jié)合麵(miàn)不(bù)平,對口螺栓(shuān)不(bù)緊;處理方法:更換(huàn)密(mì)封(fēng)圈(quān),擰緊箱(xiāng)體(tǐ)結合麵和(hé)各軸承蓋螺栓。

      2,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)減速機聲音異(yì)常(cháng)
      原因:由(yóu)軸(zhóu)承(chéng)及齒輪(lún)過(guò)度磨損間隙過大(dà)或(huò)外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的;處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ):更換軸承(chéng),調整間隙或(huò)更(gēng)換整(zhěng)體減(jiǎn)速機(jī)進行大修(xiū)。

      3,大傾角輸(shū)送機(jī)托輥(gǔn)不轉
      原因(yīn):托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥(gǔn)兩(liǎng)側密(mì)封(fēng)圈(quān)進(jìn)煤(méi)粉(fěn)後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過(guò)大(dà)彎(wān)曲;處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):更(gēng)換托(tuō)輥,升井(jǐng)修(xiū)復,減小落貨(huò)點(diǎn)的高(gāo)差,或落(là)貨(huò)點使用防(fáng)震托滾。

      4,大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機皮帶(dài)跑偏
      輸(shū)送(sòng)機調跑(pǎo)偏一(yī)般都是(shì)在(zài)皮(pí)帶運行中進行,調整時要注意(yì)皮帶運行方向和(hé)跑(pǎo)偏方(fāng)向,如果皮(pí)帶向(xiàng)右跑偏(piān),就在皮帶開始偏的地(dì)方(fāng)順(shùn)著輸送帶(dài)運(yùn)行(háng)的方向移(yí)動托(tuō)輥(gǔn)右軸(zhóu)端(duān),或順(shùn)著(zhuó)運的方(fāng)向(xiàng)移(yí)動(dòng)托輥的(dí)左軸(zhóu)端,使(shǐ)托輥左端(duān)稍向(xiàng)前(qián)傾斜(xié),調整時要多(duō)調幾(jī)個(gè)托(tuō)輥,每(měi)個(gè)托(tuō)輥要少調些,調整(zhěng)量(liáng)過大皮帶(dài)將(jiāng)會向另一(yī)方(fāng)向跑(pǎo)偏,皮帶向(xiàng)左跑(pǎo)偏時調整方法(fǎ)如(rú)上(shàng)所述,隻是調整方向(xiàng)相反;皮帶(dài)跑(pǎo)偏如果發生在(zài)導向滾筒,尾滾筒(tǒng),卸(xiè)載(zǎi)滾筒時,可調(tiáo)整(zhěng)頭架(jià),機(jī)尾(wěi)架上(shàng)的(dí)方鐵及螺(luó)栓(shuān),調(tiáo)整前(qián)要(yào)將(jiāng)滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端(duān)螺栓放(fàng)鬆(sōng)一些以利(lì)於調整,調整(zhěng)後(hòu)要擰(níng)緊,上(shàng)好(hǎo)跑偏托輥。

      5,大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機減速(sù)機升溫過快(kuài)
      原因:由於油量(liáng)過多,散熱性(xìng)能差(chà),減速機(jī)被(bèi)源(yuán)煤(méi)埋住(zhù)造成的;處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量,清除(chú)源(yuán)煤。

      6,大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機皮帶不轉
      電(diàn)動(dòng)機起(qǐ)動後(hòu)傳動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)空轉皮(pí)帶打滑,皮帶(dài)起動(dòng)不起來(lái),這種故(gù)障(zhàng)是由於(yú)皮帶(dài)張力不夠(gòu),拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒(méi)有調整(zhěng)好,皮(pí)帶(dài)過長,重載(zǎi)起(qǐ)動,皮帶(dài)尾(wěi)堆煤多等原(yuán)因(yīn)造(zào)成的。

      7,大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機皮(pí)帶易斷開(kāi)
      原因:由(yóu)皮帶張(zhāng)力(lì)過大,接(jiē)頭(tóu)不牢固,皮帶扣質量差,皮(pí)帶使用(yòng)時間長(cháng)\維(wéi)修質(zhì)量差等(děng)原因(yīn)造(zào)成的(dí);方(fāng)法:調(tiáo)緊(jǐn)拉(lā)緊裝(zhuāng)置(zhì),減少張力及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加(jiā)強(qiáng)維修(xiū)質(zhì)量。

 

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