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皮(pí)帶輸(shū)送機(jī),皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機

福州皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機的日(rì)常保養及維護(hù)

分類:皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)常(cháng)見輸(shū)送(sòng)知識 時(shí)間(jiān):2022-10-24224509 次瀏覽(lǎn)

  1. 福(fú)州(zhōu)皮(pí)帶輸送機啟動(dòng)檢查設備

    檢查輸送(sòng)機(jī)所(suǒ)有螺栓(shuān)的(dí)鬆緊,調(tiáo)整好膠(jiāo)帶的(dí)鬆緊(jǐn),鬆(sōng)緊(jǐn)程度以(yǐ)膠(jiāo)帶(dài)在(zài)滾筒上不(bù)打滑(huá)為準。

 

2.輸(shū)送機輸送帶檢查(chá)修理

1) 使用一段(duàn)時間(jiān)後(hòu),輸送(sòng)帶(dài)會鬆(sōng)弛(chí),應(yīng)調整拉(lā)緊(jǐn)螺杆或配(pèi)重塊(kuài)。

2) 輸(shū)送帶(dài)心(xīn)體外露(lòu),應及時(shí)修(xiū)補。

3) 輸送帶心(xīn)體鏽(xiù)蝕(shí),斷(duàn)裂,腐蝕時(shí),應(yīng)報廢已壞(huài)區(qū)段。

4) 經常檢查輸送帶接(jiē)頭部(bù)位是(shì)否(fǒu)有異(yì)常情況(kuàng)。

5) 輸(shū)送帶的上下膠(jiāo)麵(miàn)是(shì)否有磨(mó)損(sǔn)處(chǔ),膠帶是否有(yǒu)半(bàn)邊(biān)摩(mó)擦現象。

6) 當輸(shū)送帶損(sǔn)壞嚴(yán)重(zhòng)需更換時,較(jiào)長輸(shū)送帶(dài)的敷(fū)設一(yī)般(bān)可采用以舊膠(jiāo)帶(dài)拖帶新膠(jiāo)帶的方法進行(háng)。


3. 皮(pí)輸送(sòng)製(zhì)動器的(dí)檢(jiǎn)測

1) 製(zhì)動器在(zài)驅動(dòng)裝置處(chǔ),易(yì)沾染油汙(wū),為不(bù)影(yǐng)響製(zhì)動(dòng)效(xiào)果(guǒ),應及(jí)時清(qīng)理其附近(jìn)的油汙。

2) 製動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋(wén),製(zhì)動(dòng)輪的(dí)輪(lún)緣厚度磨(mó)損達到原(yuán)厚(hòu)度的(dí)40%時,應做(zuò)報廢處(chǔ)理。

 

4. 皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)

1)焊縫處(chǔ)出現裂紋,應及時修復,檢測合(hé)格後(hòu)方可(kě)使用(yòng);

2) 包膠層老化龜裂,應及時(shí)更換包膠(jiāo)層(céng);

3) 福(fú)州(zhōu)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機-滾動(dòng)軸(zhóu)承的潤滑(huá)使用1號(hào)或2號(hào)鈣鈉基潤滑(huá)脂。如三(sān)班(bān)連續(xù)生(shēng)產,每三(sān)個(gè)月更(gēng)換一(yī)次,使用(yòng)時可(kě)根(gēn)據情況(kuàng)適(shì)當(dāng)延(yán)長或(huò)縮(suō)短周期。

 

5. 皮帶(dài)輸送機托輥要(yào)及(jí)時(shí)更換(huàn)

庫存應有備件,當轉(zhuǎn)動不靈(líng)活或筒皮磨(mó)穿時,應(yīng)及(jí)時更換(huàn)。

 

6. 清掃器(qì)的使用

1) 清掃刮板(bǎn)露出(chū)高度低於(yú)20mm時,應及(jí)時調(tiáo)整(zhěng)或更換(huàn);

2) 清掃(sǎo)刮板(bǎn)與膠帶接(jiē)觸(chù)不(bù)良時(shí),應(yīng)調整(zhěng)至(zhì)與(yǔ)滾筒(tǒng)母綫均衡接觸(chù)長度達(dá)85%以上。

 

7. 皮(pí)帶輸送機拉(lā)緊螺杆的保養(yǎng)

1) 拉緊螺杆(gān)不使用時,應塗以(yǐ)潤(rùn)滑(huá)脂(zhī),並用(yòng)紙包住(zhù),以(yǐ)免落入(rù)灰(huī)塵;

2) 拉緊螺杆鏽蝕無法(fǎ)轉(zhuǎn)動(dòng)時,應(yīng)予以(yǐ)更(gēng)換。

 

8. 皮(pí)帶(dài)減速機檢查

1) 應(yīng)經常檢(jiǎn)查(chá)減(jiǎn)速(sù)機內的油量(liáng);

2) 減(jiǎn)速(sù)機(jī)應半(bàn)年小(xiǎo)修(xiū)一次(cì),-兩(liǎng)年大(dà)修一(yī)次。小修包(bāo)括更換(huàn)潤(rùn)滑油,檢查傳(chuán)動齒(chǐ)輪(lún)的狀(zhuàng)況(kuàng)及滾動軸承處的密封(fēng)等。大(dà)修除(chú)包括小修內(nèi)容(róng)外,還應解體拆(chāi)卸全部零(líng)件進(jìn)行檢(jiǎn)查(chá),修理或更換(huàn),特別是(shì)傳(chuán)動齒輪出(chū)現(xiàn)下列(liè)情(qíng)況(kuàng)之一(yī)者(zhě),應做報(bào)廢(fèi)處理(lǐ):

a) 出現裂(liè)紋(wén);

b) 齒麵(miàn)點蝕達齧合麵的(dí)30%且深度(dù)達齒(chǐ)厚的(dí)10%;

c) 級齧(niè)合齒輪齒(chǐ)厚磨(mó)損(sǔn)達(dá)齒(chǐ)厚(hòu)的10%,其(qí)他(tā)級齒(chǐ)輪(lún)磨損(sǔn)達(dá)原(yuán)齒厚(hòu)的(dí)20%;

3) 更換(huàn)減速機(jī)或(huò)其中部分齒輪(lún),其潤滑(huá)油(yóu)運轉500h 後(hòu),應再全部更換新油(yóu);

4) 對於長(cháng)期連(lián)續(xù)工(gōng)作的(dí)減(jiǎn)速(sù)機,必須三(sān)個月(yuè)換油一(yī)次;若(ruò)使(shǐ)用(yòng)中發現溫(wēn)升超過60℃.或油溫(wēn)超(chāo)過85℃,須更(gēng)換(huàn)潤滑(huá)油後(hòu)再(zài)用。

 

以上(shàng)是青(qīng)島樂(lè)途行工(gōng)業(yè)設備有些(xiē)公司關於皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的日(rì)常(cháng)保(bǎo)養(yǎng)及維(wéi)護(hù)常識,希望可(kě)以為(wéi)您總結(jié)帶式輸送機(jī)日(rì)常工作(zuò)有所(suǒ)幫助(zhù)!