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福(fú)州皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機輸送(sòng)帶“跑(pǎo)偏”是指(zhǐ)輸(shū)送帶在(zài)運行中(zhōng)向一側偏(piān)移的現象。調整(zhěng)方法包括:
調(tiáo)整承載段或回(huí)程(chéng)段的調心托輥。
調整(zhěng)驅(qū)動(dòng)滾筒和張(zhāng)緊滾筒(tǒng)的安裝(zhuāng)位置(zhì)(通(tōng)常(cháng)是“跑(pǎo)緊不(bù)跑鬆(sōng)”,即調(tiáo)整哪一側(cè)的(dí)滾筒軸承座(zuò))。
檢查並調整(zhěng)所有上(shàng)下(xià)托輥(gǔn)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置,確保其與機(jī)架中心綫(xiàn)垂直。
受壓力(lì)影(yǐng)響,檢(jiǎn)查落料點是否對中(zhōng)。
輸送(sòng)帶調整本著(zhuó)少(shǎo)回(huí)程(chéng)多觀察的原則,弄(nòng)清楚(chǔ)跑偏的(dí)原因