皮帶(dài)輸送機輸送帶(dài)“跑(pǎo)偏”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶在(zài)運行(háng)中向(xiàng)一側(cè)偏(piān)移(yí)的現象(xiàng)。調整(zhěng)方法包(bāo)括：

• 調整承(chéng)載(zǎi)段(duàn)或(huò)回程段的(dí)調(tiáo)心(xīn)托輥(gǔn)。

• 調整(zhěng)驅動滾筒(tǒng)和張緊(jǐn)滾筒的(dí)安(ān)裝位(wèi)置(zhì)（通常(cháng)是“跑緊不跑鬆”
  ，即調整(zhěng)哪一側的(dí)滾(gǔn)筒軸承(chéng)座(zuò)）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調(tiáo)整所(suǒ)有上下(xià)托輥的安(ān)裝位(wèi)置
  ，確保其與機架(jià)中心綫垂(chuí)直(zhí)。

• 受(shòu)壓力(lì)影(yǐng)響
  ，檢(jiǎn)查(chá)落(là)料(liào)點(diǎn)是否對(duì)中。

• 輸送帶調整本(běn)著(zhuó)少(shǎo)回程多觀(guān)察的原則(zé)
  ，弄(nòng)清楚跑(pǎo)偏的(dí)原(yuán)因