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皮帶輸送機,皮(pí)帶(dài)輸送機

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廣(guǎng)西(xī)長(cháng)距(jù)離皮帶(dài)輸(shū)送機怎麼安(ān)裝 您的(dí)位(wèi)置: 首(shǒu)頁>>廣西輸(shū)送機(jī)安(ān)裝客戶(hù)案(àn)例(lì)

廣西(xī)長距(jù)離(lí)皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)怎麼安(ān)裝

一般(bān)短距離輸送機在發貨(huò)前試機(jī)運行,而長距離皮帶(dài)輸送機需(xū)要(yào)現(xiàn)場(cháng)安裝調試(shì)運行,所以本(běn)文介(jiè)紹了(liǎo)長距(jù)離皮帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)步(bù)驟,

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案(àn)例(lì)詳(xiáng)情

圖例(lì)

安(ān)裝(zhuāng)中的廣(guǎng)西皮帶(dài)輸(shū)送機.jpg


一,廣(guǎng)西皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)機架(jià)
  皮帶輸(shū)送機從機頭(tóu)開始(shǐ)安裝,然後順(shùn)次安裝各節中(zhōng)間(jiān)架(jià),最(zuì)後裝設尾(wěi)架(jià)。在皮帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝機(jī)架(jià)之(zhī)前,首先要在(zài)皮(pí)帶輸(shū)送機的(dí)全長(cháng)上(shàng)拉(lā)引(yǐn)中(zhōng)心綫,因(yīn)保持皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心綫在(zài)一(yī)條直綫上是輸送帶(dài)正常(cháng)運行(háng)的重(zhòng)要條件(jiàn),所以(yǐ)在安裝各節(jié)機架時(shí),須對(duì)準(zhǔn)中心(xīn)綫,機架對(duì)中(zhōng)心(xīn)綫的(dí)允許(xǔ)誤差,每米(mǐ)機(jī)長(cháng)為±0.1mm。但在輸送機全(quán)長上對機架(jià)中心的誤差(chà)不得(dé)超(chāo)過35mm。當全部單(dān)節安設並(bìng)找(zhǎo)準(zhǔn)之(zhī)後(hòu),可(kě)將各單(dān)節(jié)連接起來。
  二,皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)驅(qū)動裝置(zhì)
  皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置時,須注意使皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機的傳(chuán)動(dòng)軸與輸送(sòng)機的中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直,使(shǐ)驅動滾(gǔn)筒(tǒng)的寬(kuān)度(dù)的(dí)中央(yāng)與輸送機(jī)的(dí)中(zhōng)心(xīn)綫重合(hé),減(jiǎn)速(sù)器的軸綫(xiàn)與(yǔ)傳動軸綫(xiàn)平行。同時,所(suǒ)有軸(zhóu)和(hé)滾筒都應(yīng)找(zhǎo)平。軸的(dí)水平誤差,根(gēn)據輸送機(jī)的寬(kuān)窄,允許在0.5-1.5mm的(dí)範圍內。在安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置的(dí)同時,可(kě)以(yǐ)安裝尾(wěi)輪等拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì),拉緊裝(zhuāng)置的滾筒軸(zhóu)綫,應與皮廣西帶式輸送(sòng)機的(dí)中心綫(xiàn)垂直(zhí)。
  三,皮帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)托輥
  在機(jī)架(jià),傳動(dòng)裝置和拉緊裝(zhuāng)置安裝之後,可以(yǐ)安(ān)裝(zhuāng)上(shàng)下(xià)托輥的托輥(gǔn)架(jià),使(shǐ)輸(shū)送(sòng)帶具有緩(huǎn)慢變向的彎(wān)弧(hú),彎轉段的(dí)托滾(gǔn)架(jià)間距為正(zhèng)常托輥(gǔn)架間(jiān)距的1/2~1/3。托輥安(ān)裝後,應使(shǐ)其回(huí)轉靈(líng)活輕快。
  四(sì),皮(pí)帶輸送機(jī)機架(jià)固(gù)定,給料(liào)卸料(liào)裝置(zhì)
  將機架(jià)固(gù)定在基(jī)礎或(huò)樓板上(shàng)。皮(pí)帶輸送(sòng)機固(gù)定以(yǐ)後,可裝設給料和卸料(liào)裝置(zhì)。
  五,皮帶輸(shū)送機(jī)掛設輸送帶(dài)
  先(xiān)將(jiāng)輸送帶(dài)帶(dài)條(tiáo)鋪(pū)在空(kōng)載(zǎi)段的托輥(gǔn)上(shàng),圍(wéi)抱(bào)驅動(dòng)滾(gǔn)筒之(zhī)後(hòu),再(zài)敷(fū)在(zài)重載段的(dí)托輥(gǔn)上(shàng)。
  六,皮帶輸送機(jī)安裝(zhuāng)後試機
  皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安(ān)裝後,需(xū)要(yào)進行(háng)空(kōng)轉試機。在空轉(zhuǎn)試機中(zhōng),要注意輸送(sòng)帶(dài)運行中(zhōng)有無(wú)跑(pǎo)偏現象,驅動部分的(dí)運轉溫度,托(tuō)輥運轉中的活(huó)動(dòng)情(qíng)況(kuàng),清(qīng)掃裝(zhuāng)置和(hé)導(dǎo)料(liào)板(bǎn)與輸(shū)送帶(dài)表麵(miàn)的接觸(chù)嚴密程(chéng)度等,同(tóng)時要進(jìn)行必要(yào)的調(tiáo)整,各部(bù)件(jiàn)都(dū)正(zhèng)常後才可(kě)以(yǐ)進行(háng)帶負載運轉(zhuǎn)試(shì)機。
  因此要想(xiǎng)確保皮(pí)帶輸送機的安裝質量(liáng)達標,那麼(mó)輸送機的(dí)整個安裝過程都(dū)不能出(chū)錯,這樣才能更好地確保設備(bèi)的安裝質量。再(zài)就是在安裝(zhuāng)好(hǎo)設備(bèi)之(zhī)後(hòu),一定(dìng)要做好(hǎo)詳(xiáng)細(xì)的質(zhì)量驗(yàn)收檢(jiǎn)查,試運行等等,這(zhè)樣(yàng)才是(shì)雙重保障。