帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機(jī)廣泛應(yīng)用於采礦(kuàng)，製(zhì)造(zào)，電力(lì)，煤炭製(zhì)造等多種行業，其特(tè)點(diǎn)包括簡單的結構(gòu)，低(dī)成(chéng)本(běn)，易於維護，維護成本低，運(yùn)輸材料可行性長(cháng)等，因此(cǐ)使用範圍和實用性高，是我國(guó)最常用的輸送機之一。

運(yùn)行帶式輸送機時(shí)最常(cháng)見(jiàn)的(dí)故(gù)障顯(xiǎn)示(shì)為(wéi)帶偏移，這(zhè)是(shì)由(yóu)多種復(fù)雜原因引(yǐn)起的(dí)帶偏(piān)移(yí)設備中心(xīn)綫現象(xiàng)。

皮(pí)帶偏(piān)離問(wèn)題(tí)表(biǎo)麵上(shàng)看(kàn)起(qǐ)來(lái)很(hěn)簡單，但也會造成(chéng)材(cái)料(liào)浪(làng)費，設(shè)備損(sǔn)壞以(yǐ)及縮短(duǎn)輸送機(jī)壽(shòu)命(mìng)等嚴(yán)重(zhòng)後果(guǒ)。眾所周知，在(zài)設備損壞(huài)類(lèi)別中(zhōng)，與機架(jià)摩(mó)擦引(yǐn)起的輸(shū)送(sòng)帶(dài)損(sǔn)壞最(zuì)常見，輸(shū)送(sòng)帶(dài)是輸送機(jī)的(dí)重要組成部分，成本(běn)較高，占設備(bèi)總成本的一半(bàn)以上(shàng)，因此需(xū)要充分(fēn)注(zhù)意。

此外(wài)，如果(guǒ)皮(pí)帶偏(piān)差(chà)嚴重(zhòng)，則與傳送帶(dài)相關聯，其他生產設備的操作與(yǔ)輸送機(jī)的運(yùn)輸緊(jǐn)密(mì)相關聯，即使皮帶輸送(sòng)機故障，其他(tā)生產(chǎn)設備(bèi)也(yě)自(zì)然無法(fǎ)繼續有效(xiào)地工(gōng)作(zuò)，從而(ér)導(dǎo)致(zhì)整(zhěng)個(gè)生(shēng)產過程崩(bēng)潰。因此(cǐ)，必(bì)須仔細分(fēn)析輸(shū)送帶(dài)偏離現象及(jí)其機械機製(zhì)所(suǒ)在的位置(zhì)，深入了解皮(pí)帶機發(fā)生(shēng)故(gù)障原(yuán)因，才能(néng)提(tí)出目(mù)標解(jiě)決(jué)方(fāng)案，這對指導(dǎo)實(shí)際生產至(zhì)關重要(yào)。