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皮帶輸(shū)送機(jī)輸(shū)送(sòng)帶“跑偏”是(shì)指輸(shū)送(sòng)帶在(zài)運行中向(xiàng)一側(cè)偏移(yí)的(dí)現(xiàn)象(xiàng)。調整(zhěng)方(fāng)法包括:
調整(zhěng)承(chéng)載段(duàn)或回(huí)程(chéng)段的(dí)調心托(tuō)輥(gǔn)。
調整(zhěng)驅動滾筒(tǒng)和(hé)張緊滾(gǔn)筒的安裝(zhuāng)位(wèi)置(通常(cháng)是“跑緊(jǐn)不跑鬆”,即調整(zhěng)哪一側(cè)的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)軸承座(zuò))。
檢查並調整所(suǒ)有(yǒu)上下托輥(gǔn)的安裝位置(zhì),確(què)保(bǎo)其(qí)與(yǔ)機架(jià)中(zhōng)心綫垂(chuí)直。
受(shòu)壓力影響,檢查落料點(diǎn)是(shì)否(fǒu)對(duì)中(zhōng)。
輸(shū)送帶調(tiáo)整本著少(shǎo)回(huí)程多(duō)觀察的(dí)原則,弄(nòng)清楚跑偏的(dí)原因