哈爾(ěr)濱帶式(shì)輸送(sòng)機拉(lā)繩開(kāi)關也(yě)稱為(wéi)緊急停(tíng)機開關(guān)
，是(shì)開關(guān)型傳感器的一種
，在(zài)國外是皮(pí)帶式輸(shū)送機(jī)必(bì)備(bèi)的安全(quán)保護(hù)裝(zhuāng)置
，當帶(dài)式輸(shū)送(sòng)現場(cháng)需(xū)要停機時(shí)
，通過繩(shéng)索(suǒ)動作使輸(shū)送機(jī)緊急停機(jī)；

拉(lā)繩開(kāi)關是(shì)緊急停機的(dí)一(yī)種(zhǒng)開(kāi)關(guān)模式
，一般主要在輸送(sòng)機(jī)和(hé)車(chē)床(chuáng)，機床(chuáng)領域(yù)使(shǐ)用較多
，能在一(yī)瞬(shùn)間使設(shè)備緊急(jí)停(tíng)車(chē)；

帶(dài)式(shì)輸(shū)送機(jī)因為輸送(sòng)距(jù)離長
，為方便工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)維護(hù)或(huò)者遇(yù)到緊(jǐn)急情(qíng)況(kuàng)
，一(yī)般在輸(shū)送(sòng)機(jī)的側(cè)麵布置有繩索(suǒ)拉(lā)繩開關
，達(dá)到保護人(rén)員(yuán)和(hé)設(shè)備(bèi)的(dí)目(mù)的(dí)；

拉(lā)繩開關分(fēn)為手(shǒu)動復位和(hé)自動(dòng)復(fù)位兩種
，需(xū)要達到規(guī)定(dìng)IP保(bǎo)護(hù)等級(jí)。