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一站式(shì)輸(shū)送設備生產廠家 輸送(sòng)機 設計(jì),生(shēng)產(chǎn),按(àn)裝(zhuāng)
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皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機,皮(pí)帶輸送(sòng)機

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哈爾(ěr)濱長(cháng)距(jù)離皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)怎(zěn)麼安裝(zhuāng) 您(nín)的位置(zhì): 首頁>>哈爾濱輸(shū)送(sòng)機安(ān)裝客(kè)戶案(àn)例

哈爾(ěr)濱長距離皮(pí)帶輸送機(jī)怎麼(mó)安裝

一般(bān)短距離(lí)輸送機在(zài)發貨前試(shì)機(jī)運(yùn)行,而長(cháng)距(jù)離(lí)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)需要現(xiàn)場(cháng)安(ān)裝調(tiáo)試(shì)運行,所(suǒ)以本文介紹了(liǎo)長(cháng)距離皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)步(bù)驟,

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案例詳(xiáng)情

圖例

安裝(zhuāng)中的哈(hā)爾(ěr)濱皮帶輸(shū)送(sòng)機.jpg


一(yī),哈(hā)爾(ěr)濱皮帶(dài)輸送(sòng)機安(ān)裝機(jī)架
  皮(pí)帶輸送(sòng)機從(cóng)機(jī)頭(tóu)開始安裝,然後(hòu)順次(cì)安裝(zhuāng)各節(jié)中(zhōng)間(jiān)架(jià),最後(hòu)裝設(shè)尾架。在皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)機(jī)架之(zhī)前,首(shǒu)先(xiān)要在皮帶(dài)輸送機(jī)的(dí)全(quán)長(cháng)上拉(lā)引中心(xīn)綫,因(yīn)保持皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的中(zhōng)心綫(xiàn)在一條(tiáo)直綫(xiàn)上是(shì)輸送帶正常運行的(dí)重要條件(jiàn),所以在安裝(zhuāng)各節機(jī)架(jià)時,須對準(zhǔn)中(zhōng)心綫(xiàn),機(jī)架對中(zhōng)心綫(xiàn)的允(yǔn)許(xǔ)誤差(chà),每米機長(cháng)為±0.1mm。但在(zài)輸(shū)送機(jī)全(quán)長上對機(jī)架中心(xīn)的誤(wù)差(chà)不(bù)得(dé)超過35mm。當全(quán)部(bù)單節(jié)安(ān)設並(bìng)找準之(zhī)後,可(kě)將各單(dān)節(jié)連接起來(lái)。
  二(èr),皮帶輸送機安裝驅動裝置
  皮帶輸送機(jī)安(ān)裝驅(qū)動裝置(zhì)時(shí),須注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮帶(dài)輸送機(jī)的傳動軸與輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫垂直,使驅動(dòng)滾筒的(dí)寬度的中(zhōng)央與輸送機的中(zhōng)心綫重(zhòng)合(hé),減(jiǎn)速器(qì)的軸(zhóu)綫與(yǔ)傳(chuán)動軸綫(xiàn)平行。同時,所有(yǒu)軸(zhóu)和(hé)滾筒(tǒng)都應(yīng)找平(píng)。軸的水平(píng)誤差,根(gēn)據輸(shū)送機(jī)的寬窄,允許在(zài)0.5-1.5mm的(dí)範圍內。在(zài)安裝(zhuāng)驅動裝(zhuāng)置的同時,可以安裝(zhuāng)尾(wěi)輪(lún)等拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì),拉緊(jǐn)裝置的滾(gǔn)筒軸綫,應與(yǔ)皮哈爾(ěr)濱(bīn)帶式輸(shū)送機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
  三,皮帶(dài)輸送機(jī)安裝(zhuāng)托輥
  在機(jī)架(jià),傳(chuán)動(dòng)裝置(zhì)和拉緊(jǐn)裝置安(ān)裝(zhuāng)之後,可以(yǐ)安(ān)裝上(shàng)下托輥的托(tuō)輥(gǔn)架,使(shǐ)輸送帶具有緩慢(màn)變向的(dí)彎(wān)弧(hú),彎轉段(duàn)的托滾(gǔn)架間(jiān)距為正常托(tuō)輥架(jià)間距的(dí)1/2~1/3。托(tuō)輥(gǔn)安(ān)裝(zhuāng)後(hòu),應(yīng)使其回(huí)轉靈活輕快(kuài)。
  四,皮帶(dài)輸送機機(jī)架固(gù)定,給料卸料(liào)裝置(zhì)
  將(jiāng)機架固定在基礎或(huò)樓板上。皮帶輸送(sòng)機(jī)固定以(yǐ)後,可裝設(shè)給料(liào)和卸料(liào)裝置(zhì)。
  五,皮(pí)帶(dài)輸送機掛設(shè)輸送帶
  先將輸送(sòng)帶(dài)帶條鋪(pū)在(zài)空(kōng)載段的托(tuō)輥(gǔn)上,圍抱驅(qū)動滾筒之後,再敷在重(zhòng)載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥上。
  六(liù),皮帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)後試(shì)機
  皮(pí)帶輸(shū)送機安(ān)裝後(hòu),需要進(jìn)行(háng)空轉試(shì)機。在空轉試機(jī)中,要注(zhù)意(yì)輸(shū)送帶(dài)運行(háng)中(zhōng)有無跑偏(piān)現(xiàn)象,驅動(dòng)部(bù)分的運轉溫(wēn)度(dù),托(tuō)輥運轉中的(dí)活(huó)動情(qíng)況,清掃裝置和(hé)導(dǎo)料板(bǎn)與(yǔ)輸送帶(dài)表麵的接觸(chù)嚴密(mì)程(chéng)度等,同(tóng)時(shí)要(yào)進(jìn)行必(bì)要的調整(zhěng),各部件(jiàn)都正(zhèng)常後(hòu)才(cái)可以進(jìn)行帶負載運轉(zhuǎn)試機。
  因此(cǐ)要想確保皮帶輸送(sòng)機(jī)的安裝質(zhì)量(liáng)達(dá)標(biāo),那麼輸送機(jī)的整個(gè)安(ān)裝過(guò)程(chéng)都不(bù)能出錯,這樣才(cái)能更(gēng)好地(dì)確(què)保(bǎo)設備的(dí)安(ān)裝(zhuāng)質量。再(zài)就是在(zài)安(ān)裝(zhuāng)好(hǎo)設(shè)備之(zhī)後(hòu),一定(dìng)要做(zuò)好詳(xiáng)細(xì)的(dí)質(zhì)量(liáng)驗(yàn)收檢查(chá),試(shì)運(yùn)行等(děng)等,這(zhè)樣才是雙(shuāng)重(zhòng)保障。