杭州帶(dài)式輸送機拉(lā)繩(shéng)開(kāi)關也稱為(wéi)緊(jǐn)急停機開(kāi)關
，是(shì)開關型(xíng)傳(chuán)感器的(dí)一(yī)種
，在國(guó)外是(shì)皮帶(dài)式(shì)輸(shū)送(sòng)機必備的安全保(bǎo)護裝置
，當帶式輸(shū)送現場(cháng)需要停機(jī)時(shí)
，通過繩索動(dòng)作(zuò)使(shǐ)輸送機緊急停(tíng)機；

拉(lā)繩開關是緊急停機(jī)的(dí)一種(zhǒng)開關模(mó)式(shì)
，一般主要(yào)在(zài)輸送機和車床，機床(chuáng)領域使(shǐ)用較多(duō)
，能(néng)在(zài)一瞬間使設(shè)備緊(jǐn)急(jí)停車(chē)；

帶式(shì)輸送(sòng)機因為輸(shū)送距(jù)離(lí)長
，為方便工(gōng)作(zuò)人員(yuán)維(wéi)護(hù)或者(zhě)遇到緊(jǐn)急情(qíng)況
，一(yī)般在(zài)輸(shū)送(sòng)機的側麵(miàn)布(bù)置(zhì)有繩(shéng)索拉繩(shéng)開關
，達到(dào)保護(hù)人(rén)員和(hé)設(shè)備的目的；

拉(lā)繩開關分為(wéi)手動(dòng)復位和自動復位兩(liǎng)種
，需要(yào)達到規(guī)定IP保護(hù)等(děng)級。