圖例

一
，漢中(zhōng)皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝機架(jià)
　　皮帶輸送機(jī)從機頭開(kāi)始安裝，然(rán)後(hòu)順(shùn)次安(ān)裝各節(jié)中間(jiān)架，最後(hòu)裝設(shè)尾架。在皮帶輸送機(jī)安裝機架之前(qián)，首(shǒu)先要在皮帶(dài)輸送機的全(quán)長上(shàng)拉引中(zhōng)心綫(xiàn)，因保持皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫在(zài)一(yī)條(tiáo)直綫上是(shì)輸(shū)送(sòng)帶(dài)正常運行(háng)的(dí)重要(yào)條件(jiàn)，所(suǒ)以在(zài)安裝(zhuāng)各(gè)節機(jī)架(jià)時(shí)，須(xū)對(duì)準(zhǔn)中(zhōng)心綫(xiàn)，機架對(duì)中心綫(xiàn)的允許誤差，每(měi)米(mǐ)機(jī)長為±0.1mm。但(dàn)在輸送機全長上對機架中(zhōng)心的(dí)誤(wù)差(chà)不得超過35mm。當全(quán)部(bù)單節安(ān)設並(bìng)找準(zhǔn)之(zhī)後，可將各單節(jié)連接(jiē)起來。
　　二
，皮(pí)帶輸送機(jī)安(ān)裝驅動(dòng)裝置
　　皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝驅(qū)動裝置時(shí)，須注(zhù)意使皮帶輸送機的(dí)傳(chuán)動軸與(yǔ)輸送機的中心(xīn)綫垂(chuí)直，使(shǐ)驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒的寬度(dù)的(dí)中(zhōng)央與輸送(sòng)機的(dí)中(zhōng)心綫(xiàn)重(zhòng)合，減(jiǎn)速(sù)器(qì)的軸綫與傳動軸(zhóu)綫平(píng)行。同時，所有軸(zhóu)和滾(gǔn)筒(tǒng)都應找平。軸(zhóu)的水平誤(wù)差(chà)，根據輸(shū)送(sòng)機(jī)的寬(kuān)窄，允(yǔn)許在(zài)0.5-1.5mm的範圍內。在(zài)安裝驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)的同(tóng)時，可以安裝尾輪(lún)等拉緊(jǐn)裝置，拉緊裝置的滾(gǔn)筒軸(zhóu)綫(xiàn)，應(yīng)與(yǔ)皮(pí)漢中帶(dài)式輸送機(jī)的中(zhōng)心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直。
　　三(sān)
，皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝托輥(gǔn)
　　在機架
，傳(chuán)動(dòng)裝(zhuāng)置和拉(lā)緊裝置(zhì)安裝之後，可以(yǐ)安裝(zhuāng)上下(xià)托(tuō)輥(gǔn)的(dí)托(tuō)輥(gǔn)架(jià)，使輸(shū)送帶具(jù)有(yǒu)緩慢(màn)變向的彎(wān)弧，彎(wān)轉段(duàn)的(dí)托滾架間距(jù)為(wéi)正常(cháng)托輥(gǔn)架(jià)間距(jù)的1/2～1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝後，應(yīng)使其(qí)回轉(zhuǎn)靈活輕快(kuài)。
　　四
，皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機機架(jià)固(gù)定，給料(liào)卸(xiè)料(liào)裝置
　　將機(jī)架固(gù)定(dìng)在(zài)基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸送機固定以(yǐ)後，可裝設給料(liào)和(hé)卸料(liào)裝(zhuāng)置(zhì)。
　　五
，皮帶輸(shū)送(sòng)機掛(guà)設輸送(sòng)帶
　　先(xiān)將(jiāng)輸送帶(dài)帶條鋪(pū)在(zài)空載段的托輥(gǔn)上，圍(wéi)抱驅(qū)動滾筒之後(hòu)，再(zài)敷在重載(zǎi)段的托輥上(shàng)。
　　六(liù)
，皮帶輸送機安(ān)裝後(hòu)試機(jī)
　　皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機安裝後，需要進行(háng)空(kōng)轉試(shì)機(jī)。在空(kōng)轉(zhuǎn)試(shì)機中(zhōng)，要(yào)注意(yì)輸(shū)送帶運行中有無跑偏(piān)現象(xiàng)
，驅動部分的運轉溫(wēn)度
，托(tuō)輥運(yùn)轉中的活動(dòng)情況
，清掃(sǎo)裝置和(hé)導(dǎo)料(liào)板與輸(shū)送帶表(biǎo)麵的接觸嚴密(mì)程度等(děng)，同時(shí)要進行必要(yào)的(dí)調整，各(gè)部(bù)件都(dū)正(zhèng)常(cháng)後(hòu)才可(kě)以進行帶負(fù)載(zǎi)運轉(zhuǎn)試(shì)機。
　　因此要想確保皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)安裝質量達(dá)標，那(nà)麼輸送(sòng)機的(dí)整個(gè)安裝過(guò)程都不能出錯，這樣才能(néng)更好地確(què)保設(shè)備(bèi)的(dí)安裝(zhuāng)質(zhì)量(liáng)。再就是在安(ān)裝好設(shè)備(bèi)之後(hòu)，一(yī)定要做(zuò)好詳細的(dí)質量(liáng)驗收(shōu)檢(jiǎn)查
，試(shì)運行等等(děng)，這(zhè)樣才是雙(shuāng)重(zhòng)保(bǎo)障。