那麼(mó)河(hé)北皮(pí)帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)有(yǒu)哪些故(gù)障避(bì)免呢(ní)，大傾角輸送機(jī)廠(chǎng)家介紹(shào)經驗

大傾角輸送機(jī)故障檢(jiǎn)修使(shǐ)用方(fāng)法(fǎ)

1，大(dà)傾(qīng)角輸送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機漏(lòu)油(yóu)
      原因:由(yóu)於密(mì)封(fēng)圈(quān)損(sǔn)壞，減速機箱體結合麵(miàn)不平，對口(kǒu)螺栓(shuān)不緊(jǐn)；處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ)：更換(huàn)密(mì)封圈(quān)，擰緊箱體(tǐ)結(jié)合麵(miàn)和各(gè)軸承蓋(gài)螺栓。

      2，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機(jī)聲音(yīn)異常
      原(yuán)因：由軸承及(jí)齒(chǐ)輪過(guò)度(dù)磨(mó)損間(jiān)隙(xì)過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造(zào)成(chéng)的(dí)；處理方(fāng)法：更換軸承(chéng)，調整(zhěng)間隙(xì)或(huò)更換整(zhěng)體減速機進(jìn)行大修(xiū)。

      3，大傾角(jiǎo)輸送機托輥(gǔn)不轉(zhuǎn)
      原因：托(tuō)輥軸承(chéng)損(sǔn)壞(huài)，托(tuō)輥兩(liǎng)側密(mì)封圈進煤(méi)粉(fěn)後，堵(dǔ)住(zhù)不轉，使托滾軸(zhóu)受力過大(dà)彎曲(qū)；處理方(fāng)法(fǎ)：更換托輥，升(shēng)井(jǐng)修復(fù)，減(jiǎn)小(xiǎo)落(là)貨(huò)點(diǎn)的(dí)高差，或落貨(huò)點(diǎn)使用防(fáng)震(zhèn)托滾(gǔn)。

      4，大(dà)傾角輸送機皮(pí)帶跑(pǎo)偏
      輸(shū)送機調跑(pǎo)偏(piān)一般都是在(zài)皮(pí)帶(dài)運行中進行，調整時(shí)要注意皮(pí)帶運行(háng)方(fāng)向和跑(pǎo)偏方(fāng)向，如果皮帶(dài)向(xiàng)右跑(pǎo)偏，就在皮(pí)帶開(kāi)始(shǐ)偏的(dí)地方(fāng)順著輸送帶運行(háng)的(dí)方(fāng)向移動(dòng)托輥右軸(zhóu)端，或順著運的(dí)方向移動托輥的左(zuǒ)軸(zhóu)端(duān)，使托輥(gǔn)左端(duān)稍(shāo)向前傾斜(xié)，調(tiáo)整(zhěng)時要(yào)多(duō)調(tiáo)幾個托輥(gǔn)，每個(gè)托輥要少(shǎo)調些(xiē)，調整(zhěng)量(liáng)過(guò)大皮帶(dài)將(jiāng)會(huì)向另一方向跑(pǎo)偏，皮帶(dài)向左(zuǒ)跑偏(piān)時(shí)調整(zhěng)方法如上(shàng)所(suǒ)述，隻是調整方向(xiàng)相反；皮(pí)帶(dài)跑偏如(rú)果發生在導(dǎo)向滾筒，尾滾筒(tǒng)，卸(xiè)載滾筒(tǒng)時(shí)，可調整(zhěng)頭架(jià)，機尾(wěi)架上的方(fāng)鐵(tiě)及(jí)螺(luó)栓(shuān)，調整前(qián)要(yào)將(jiāng)滾(gǔn)筒軸(zhóu)兩端螺栓放(fàng)鬆(sōng)一些(xiē)以利於調(tiáo)整，調(tiáo)整後要擰(níng)緊(jǐn)，上(shàng)好跑偏托輥。

      5，大(dà)傾角輸送(sòng)機減速機(jī)升溫(wēn)過(guò)快(kuài)
      原(yuán)因(yīn)：由於油量(liáng)過多(duō)，散熱(rè)性能差(chà)，減(jiǎn)速機被(bèi)源(yuán)煤埋(mái)住造成的；處(chǔ)理方(fāng)法：調整油(yóu)量，清除源煤(méi)。

      6，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送機皮(pí)帶(dài)不(bù)轉
      電(diàn)動(dòng)機(jī)起(qǐ)動(dòng)後傳(chuán)動滾筒空轉(zhuǎn)皮(pí)帶打(dǎ)滑，皮帶起動(dòng)不(bù)起來(lái)，這(zhè)種故(gù)障是由於(yú)皮帶(dài)張力(lì)不夠(gòu)，拉緊裝(zhuāng)置沒有(yǒu)調(tiáo)整好(hǎo)，皮(pí)帶過長(cháng)，重載(zǎi)起動(dòng)，皮帶(dài)尾(wěi)堆煤多等原(yuán)因造(zào)成的。

      7，大(dà)傾角輸送機(jī)皮(pí)帶易斷開
      原(yuán)因(yīn)：由皮(pí)帶張(zhāng)力(lì)過大，接頭(tóu)不牢固，皮帶扣質(zhì)量差，皮帶使(shǐ)用時間(jiān)長＼維(wéi)修質量差(chà)等原(yuán)因(yīn)造成的(dí)；方(fāng)法(fǎ)：調緊拉(lā)緊裝置(zhì)，減少張力及(jí)時更(gēng)換新皮帶，加強維修質(zhì)量。

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