1. 黑龍江(jiāng)皮(pí)帶輸送機啟動(dòng)檢查(chá)設(shè)備(bèi)

   檢查輸送(sòng)機(jī)所(suǒ)有螺(luó)栓的鬆緊(jǐn)，調整好膠帶(dài)的(dí)鬆緊(jǐn)，鬆緊(jǐn)程度以膠(jiāo)帶在滾(gǔn)筒(tǒng)上不(bù)打滑為準。

2.輸(shū)送機(jī)輸送(sòng)帶檢查修(xiū)理

1) 使(shǐ)用(yòng)一段(duàn)時間後(hòu)，輸送(sòng)帶(dài)會(huì)鬆(sōng)弛，應(yīng)調(tiáo)整拉(lā)緊螺(luó)杆或配(pèi)重塊(kuài)。

2) 輸送(sòng)帶心體外露，應及(jí)時修(xiū)補(bǔ)。

3) 輸送(sòng)帶(dài)心(xīn)體鏽蝕，斷裂，腐蝕(shí)時，應報廢(fèi)已(yǐ)壞區段(duàn)。

4) 經常檢(jiǎn)查輸(shū)送(sòng)帶接頭(tóu)部位是(shì)否(fǒu)有異常(cháng)情(qíng)況。

5) 輸送帶(dài)的(dí)上(shàng)下膠(jiāo)麵是否有磨損(sǔn)處，膠帶是(shì)否有半邊摩擦現象(xiàng)。

6) 當(dāng)輸送(sòng)帶損壞(huài)嚴(yán)重需(xū)更(gēng)換(huàn)時，較(jiào)長輸送(sòng)帶的敷設一般可(kě)采用(yòng)以舊(jiù)膠帶(dài)拖(tuō)帶(dài)新膠帶(dài)的方法進(jìn)行(háng)。

3. 皮輸送製(zhì)動(dòng)器的檢測(cè)

1) 製動(dòng)器在驅(qū)動裝置處，易沾染(rǎn)油汙(wū)，為不影(yǐng)響(xiǎng)製動效(xiào)果，應及(jí)時清理其附近(jìn)的(dí)油汙。

2) 製動輪出現裂(liè)紋，製(zhì)動輪的輪(lún)緣厚度(dù)磨(mó)損達到原厚(hòu)度(dù)的40%時，應做(zuò)報廢處理。

4. 皮(pí)帶輸送機

1)焊(hàn)縫(féng)處(chǔ)出現裂(liè)紋，應及時(shí)修(xiū)復(fù)，檢測(cè)合格後方(fāng)可使(shǐ)用；

2) 包膠層(céng)老(lǎo)化龜(guī)裂，應及時(shí)更(gēng)換(huàn)包膠層(céng)；

3) 黑(hēi)龍江帶式輸(shū)送機(jī)-滾(gǔn)動軸(zhóu)承(chéng)的潤滑(huá)使(shǐ)用1號(hào)或(huò)2號(hào)鈣(gài)鈉基(jī)潤滑(huá)脂。如三班(bān)連續生產(chǎn)，每(měi)三(sān)個月(yuè)更換(huàn)一(yī)次(cì)，使用(yòng)時(shí)可根(gēn)據情況(kuàng)適當延長或縮短周期(qī)。

5. 皮帶輸送(sòng)機托(tuō)輥要(yào)及時(shí)更換

庫存應有(yǒu)備(bèi)件(jiàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)動不靈活或筒(tǒng)皮磨(mó)穿(chuān)時(shí)，應及時更(gēng)換(huàn)。

6. 清(qīng)掃器的使用(yòng)

1) 清掃(sǎo)刮板露出高度(dù)低(dī)於20mm時(shí)，應及(jí)時(shí)調(tiáo)整(zhěng)或更(gēng)換；

2) 清(qīng)掃刮(guā)板(bǎn)與膠帶接觸不(bù)良時，應調整至與(yǔ)滾(gǔn)筒母綫均衡(héng)接(jiē)觸長(cháng)度達85%以(yǐ)上。

7. 皮(pí)帶輸送機拉緊螺杆的(dí)保養

1) 拉緊(jǐn)螺杆不(bù)使用(yòng)時(shí)，應塗(tú)以潤(rùn)滑脂，並用(yòng)紙(zhǐ)包(bāo)住，以免落入(rù)灰塵；

2) 拉緊螺杆鏽蝕無法轉動時，應(yīng)予(yú)以更換。

8. 皮帶(dài)減(jiǎn)速(sù)機檢(jiǎn)查

1) 應經(jīng)常(cháng)檢(jiǎn)查減速機內(nèi)的(dí)油量；

2) 減速機應(yīng)半(bàn)年小修一次(cì)，-兩年大修(xiū)一次。小修(xiū)包括(kuò)更換潤滑油(yóu)，檢查(chá)傳動齒(chǐ)輪的(dí)狀況及(jí)滾動(dòng)軸承(chéng)處的密封等(děng)。大(dà)修(xiū)除(chú)包括小(xiǎo)修內(nèi)容外(wài)，還應解體拆卸(xiè)全(quán)部零件進(jìn)行檢查，修理或(huò)更換(huàn)，特(tè)別是傳動齒輪出現下列(liè)情(qíng)況之(zhī)一者，應做報廢(fèi)處理
：

a) 出現裂(liè)紋(wén)；

b) 齒麵(miàn)點(diǎn)蝕達齧合(hé)麵的30%且深(shēn)度達齒(chǐ)厚(hòu)的(dí)10%；

c) 級(jí)齧(niè)合齒輪齒(chǐ)厚(hòu)磨損達齒(chǐ)厚的(dí)10%，其他級(jí)齒(chǐ)輪磨損達原(yuán)齒(chǐ)厚(hòu)的20%；

3) 更(gēng)換減(jiǎn)速(sù)機(jī)或(huò)其(qí)中(zhōng)部(bù)分(fēn)齒輪，其潤滑(huá)油(yóu)運轉(zhuǎn)500h 後，應再全部更換新(xīn)油；

4) 對於長(cháng)期(qī)連續工(gōng)作的(dí)減速機，必須三個(gè)月換油一次；若(ruò)使用(yòng)中(zhōng)發(fā)現(xiàn)溫(wēn)升超過60℃.或(huò)油溫超(chāo)過(guò)85℃，須更換(huàn)潤滑(huá)油(yóu)後再(zài)用。

以(yǐ)上(shàng)是青島樂(lè)途行(háng)工業(yè)設(shè)備(bèi)有些公司(sī)關(guān)於皮(pí)帶輸(shū)送機的日(rì)常(cháng)保養及(jí)維(wéi)護常(cháng)識(shí)，希望(wàng)可以為(wéi)您總結(jié)帶(dài)式輸(shū)送機(jī)日(rì)常工作(zuò)有所幫助(zhù)！