黑(hēi)龍(lóng)江皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)輸(shū)送(sòng)帶“跑偏”是指(zhǐ)輸送(sòng)帶(dài)在(zài)運行中向(xiàng)一(yī)側(cè)偏移的(dí)現象。調整方(fāng)法(fǎ)包括(kuò)：

• 調整(zhěng)承(chéng)載段或回程段的(dí)調心托輥。

• 調(tiáo)整驅(qū)動滾(gǔn)筒和(hé)張緊滾筒的安(ān)裝位(wèi)置（通常是“跑(pǎo)緊(jǐn)不跑鬆”，即調(tiáo)整(zhěng)哪(nǎ)一側的滾筒軸(zhóu)承(chéng)座(zuò)）。

• 檢查並(bìng)調(tiáo)整所(suǒ)有(yǒu)上下(xià)托輥(gǔn)的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置，確(què)保(bǎo)其(qí)與(yǔ)機架(jià)中(zhōng)心綫(xiàn)垂直。

• 受壓力影(yǐng)響，檢查落料點是否對中(zhōng)。

• 輸(shū)送帶(dài)調(tiáo)整本(běn)著少(shǎo)回程多(duō)觀察(chá)的原則，弄清(qīng)楚跑偏的原(yuán)因