那麼河(hé)南皮帶(dài)輸送機在運(yùn)行過(guò)程(chéng)中會有哪些(xiē)故(gù)障(zhàng)避(bì)免呢(ní)，大傾角(jiǎo)輸送機(jī)廠家介(jiè)紹(shào)經驗(yàn)

大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機故障(zhàng)檢(jiǎn)修使(shǐ)用(yòng)方法(fǎ)

1
，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機減速機漏(lòu)油
      原因:由(yóu)於(yú)密封圈(quān)損(sǔn)壞
，減速機(jī)箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合麵不平
，對(duì)口(kǒu)螺(luó)栓(shuān)不緊；處(chǔ)理(lǐ)方法：更(gēng)換密(mì)封(fēng)圈
，擰(níng)緊箱體結(jié)合(hé)麵(miàn)和(hé)各(gè)軸承(chéng)蓋螺栓。

      2
，大(dà)傾角輸送(sòng)機減速(sù)機聲(shēng)音異常(cháng)
      原(yuán)因(yīn)：由軸承(chéng)及齒(chǐ)輪過(guò)度(dù)磨損(sǔn)間(jiān)隙過大或(huò)外殼穩(wěn)釘(dīng)螺絲(sī)鬆動(dòng)造(zào)成(chéng)的；處理方法：更(gēng)換(huàn)軸承，調(tiáo)整間隙或更換整體減(jiǎn)速機(jī)進(jìn)行大(dà)修。

      3
，大(dà)傾角輸送機托(tuō)輥不轉
      原(yuán)因(yīn)：托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞，托輥(gǔn)兩(liǎng)側密封(fēng)圈(quān)進(jìn)煤(méi)粉(fěn)後(hòu)，堵住不轉(zhuǎn)，使托滾軸(zhóu)受(shòu)力(lì)過大彎曲；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法：更換托輥(gǔn)，升井修復，減小落(là)貨(huò)點(diǎn)的高(gāo)差(chà)，或(huò)落貨(huò)點使(shǐ)用(yòng)防(fáng)震(zhèn)托滾(gǔn)。

      4
，大(dà)傾(qīng)角輸送機(jī)皮(pí)帶跑偏(piān)
      輸送機調跑(pǎo)偏一(yī)般都(dū)是在皮帶運行中(zhōng)進(jìn)行，調(tiáo)整(zhěng)時要注(zhù)意皮帶運行(háng)方(fāng)向和跑偏方(fāng)向，如(rú)果皮帶(dài)向右跑(pǎo)偏(piān)，就(jiù)在皮(pí)帶(dài)開(kāi)始(shǐ)偏的地方順著輸送帶運行的方向移動(dòng)托(tuō)輥(gǔn)右(yòu)軸端，或(huò)順著運的(dí)方(fāng)向移(yí)動(dòng)托輥(gǔn)的(dí)左軸(zhóu)端，使托輥左(zuǒ)端(duān)稍向(xiàng)前(qián)傾(qīng)斜(xié)，調(tiáo)整(zhěng)時要多調幾個托輥(gǔn)，每個托輥要(yào)少調些，調整(zhěng)量過大皮帶(dài)將(jiāng)會向另一方向跑偏，皮帶向左跑偏時(shí)調整(zhěng)方(fāng)法(fǎ)如上(shàng)所(suǒ)述(shù)，隻是(shì)調整方(fāng)向相(xiāng)反；皮帶(dài)跑(pǎo)偏如(rú)果發生(shēng)在(zài)導向(xiàng)滾(gǔn)筒(tǒng)
，尾滾筒(tǒng)
，卸(xiè)載(zǎi)滾(gǔn)筒時，可調(tiáo)整(zhěng)頭(tóu)架，機(jī)尾架上的方鐵及螺栓(shuān)，調整(zhěng)前要(yào)將滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端螺(luó)栓(shuān)放(fàng)鬆一(yī)些以(yǐ)利(lì)於(yú)調整(zhěng)，調整後要擰(níng)緊(jǐn)，上(shàng)好跑偏(piān)托(tuō)輥。

      5
，大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機減速機升(shēng)溫過快
      原(yuán)因：由(yóu)於(yú)油量過多(duō)
，散熱(rè)性能(néng)差(chà)
，減速機(jī)被源(yuán)煤(méi)埋住(zhù)造(zào)成的(dí)；處理方法(fǎ)：調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量
，清(qīng)除源(yuán)煤。

      6
，大傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮帶不轉
      電動(dòng)機(jī)起動(dòng)後傳動滾(gǔn)筒空(kōng)轉(zhuǎn)皮帶打滑，皮帶(dài)起(qǐ)動不起來，這種故(gù)障(zhàng)是(shì)由於皮帶(dài)張力(lì)不夠
，拉緊裝置沒有(yǒu)調整好
，皮帶(dài)過(guò)長
，重載(zǎi)起(qǐ)動
，皮帶(dài)尾堆(duī)煤多(duō)等(děng)原(yuán)因造成的。

      7
，大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮帶易斷(duàn)開
      原因：由(yóu)皮(pí)帶張力過(guò)大(dà)
，接(jiē)頭(tóu)不牢固
，皮帶(dài)扣質量(liáng)差(chà)
，皮帶使用時(shí)間(jiān)長＼維(wéi)修質量差等(děng)原因造(zào)成的；方法：調緊拉(lā)緊裝置，減(jiǎn)少(shǎo)張(zhāng)力及時更換新皮帶(dài)，加(jiā)強維(wéi)修質(zhì)量(liáng)。

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