河(hé)南皮帶(dài)輸送機輸(shū)送(sòng)帶“跑偏(piān)”是(shì)指輸送(sòng)帶在運(yùn)行中向一側偏移(yí)的(dí)現(xiàn)象(xiàng)。調(tiáo)整方法包括：

• 調整承載段或(huò)回程(chéng)段的(dí)調(tiáo)心(xīn)托輥。

• 調整驅動滾筒和張(zhāng)緊滾筒(tǒng)的安(ān)裝(zhuāng)位置（通(tōng)常是“跑緊不(bù)跑鬆”，即調整哪一(yī)側的(dí)滾筒軸(zhóu)承座(zuò)）。

• 檢查並(bìng)調(tiáo)整(zhěng)所(suǒ)有上下(xià)托輥的(dí)安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置，確(què)保(bǎo)其與機(jī)架(jià)中心綫垂(chuí)直。

• 受壓力(lì)影響(xiǎng)，檢查落料點是(shì)否對中(zhōng)。

• 輸送(sòng)帶(dài)調整本(běn)著(zhuó)少回程(chéng)多觀察的原(yuán)則，弄(nòng)清(qīng)楚(chǔ)跑偏(piān)的原(yuán)因(yīn)