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皮帶輸(shū)送機,皮(pí)帶(dài)輸送機

衡水(shuǐ)詳(xiáng)談大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機故障(zhàng)檢修(xiū)方法

分類(lèi):皮帶輸送(sòng)機常(cháng)見輸送知(zhī)識(shí) 時間(jiān):2020-03-11484027 次(cì)瀏覽(lǎn)

那麼(mó)衡水皮帶輸送(sòng)機在(zài)運行過程(chéng)中(zhōng)會(huì)有哪些故障(zhàng)避免(miǎn)呢,大傾角輸送機廠家介(jiè)紹(shào)經驗

大傾角(jiǎo)輸送機故(gù)障檢修(xiū)使(shǐ)用(yòng)方法(fǎ)

1,大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)減(jiǎn)速(sù)機漏油(yóu)
      原因:由(yóu)於(yú)密(mì)封圈(quān)損壞,減(jiǎn)速機(jī)箱體結合麵(miàn)不平,對(duì)口螺(luó)栓不緊(jǐn);處理方法(fǎ):更換(huàn)密(mì)封圈(quān),擰緊(jǐn)箱(xiāng)體(tǐ)結合麵和各(gè)軸(zhóu)承蓋螺(luó)栓。

      2,大傾角(jiǎo)輸(shū)送機減速(sù)機聲音(yīn)異(yì)常(cháng)
      原(yuán)因:由(yóu)軸承(chéng)及(jí)齒輪過(guò)度磨(mó)損間(jiān)隙(xì)過(guò)大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造(zào)成(chéng)的;處理(lǐ)方法(fǎ):更換軸(zhóu)承(chéng),調(tiáo)整間(jiān)隙或更換整(zhěng)體(tǐ)減(jiǎn)速機(jī)進(jìn)行大(dà)修。

      3,大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機(jī)托(tuō)輥(gǔn)不(bù)轉
      原因(yīn):托(tuō)輥(gǔn)軸承損壞,托輥(gǔn)兩側(cè)密(mì)封(fēng)圈(quān)進煤(méi)粉(fěn)後(hòu),堵住(zhù)不轉(zhuǎn),使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲;處(chǔ)理方法(fǎ):更(gēng)換托(tuō)輥,升井修(xiū)復,減小(xiǎo)落貨(huò)點(diǎn)的高差,或(huò)落貨(huò)點使用防(fáng)震托滾(gǔn)。

      4,大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)皮帶跑(pǎo)偏
      輸(shū)送機(jī)調跑(pǎo)偏一(yī)般(bān)都(dū)是(shì)在皮帶運(yùn)行中進(jìn)行,調整時(shí)要注意皮(pí)帶運(yùn)行(háng)方向(xiàng)和(hé)跑偏(piān)方(fāng)向(xiàng),如果皮(pí)帶(dài)向(xiàng)右(yòu)跑(pǎo)偏(piān),就在皮(pí)帶開始(shǐ)偏的地方順著輸送帶運行(háng)的(dí)方向(xiàng)移動托輥右軸端(duān),或順著(zhuó)運(yùn)的方(fāng)向移動托輥(gǔn)的左軸端,使(shǐ)托輥左(zuǒ)端(duān)稍向前傾斜,調(tiáo)整(zhěng)時要(yào)多調幾個托輥,每(měi)個托輥要(yào)少調(tiáo)些,調整(zhěng)量過大皮帶(dài)將(jiāng)會(huì)向另一(yī)方(fāng)向(xiàng)跑偏(piān),皮帶向(xiàng)左(zuǒ)跑(pǎo)偏(piān)時調(tiáo)整(zhěng)方法如(rú)上(shàng)所(suǒ)述,隻(zhī)是調(tiáo)整(zhěng)方向(xiàng)相(xiāng)反;皮(pí)帶跑偏(piān)如果發(fā)生(shēng)在(zài)導向滾(gǔn)筒,尾滾筒(tǒng),卸(xiè)載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機(jī)尾(wěi)架上的方鐵(tiě)及螺栓,調整前(qián)要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些(xiē)以(yǐ)利於調整,調整後要擰(níng)緊,上(shàng)好(hǎo)跑偏托(tuō)輥。

      5,大傾角輸送(sòng)機(jī)減速機(jī)升(shēng)溫過快
      原因:由於油量過多(duō),散(sàn)熱(rè)性能差(chà),減速(sù)機被源(yuán)煤埋住造成的(dí);處(chǔ)理方法:調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量,清除源煤(méi)。

      6,大(dà)傾角輸送機皮帶不轉
      電動機(jī)起(qǐ)動後(hòu)傳動滾筒空轉皮帶打滑(huá),皮帶(dài)起動不(bù)起來(lái),這(zhè)種(zhǒng)故(gù)障是(shì)由於皮帶張力不(bù)夠,拉緊裝(zhuāng)置沒有(yǒu)調整(zhěng)好(hǎo),皮(pí)帶過長,重載(zǎi)起動,皮帶尾堆煤(méi)多等原(yuán)因造(zào)成的。

      7,大傾角輸(shū)送機皮帶(dài)易斷開(kāi)
      原因:由皮帶(dài)張(zhāng)力(lì)過大,接頭(tóu)不牢固(gù),皮(pí)帶扣(kòu)質量差(chà),皮帶使用時(shí)間(jiān)長(cháng)\維修質量差等原因造(zào)成的(dí);方(fāng)法:調緊拉緊(jǐn)裝置,減少(shǎo)張力(lì)及時更換新(xīn)皮(pí)帶,加強維修質(zhì)量。

 

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