一站式(shì)輸(shū)送設備(bèi)生(shēng)產(chǎn)廠家(jiā) 輸送機 設(shè)計(jì)，生產，按(àn)裝(zhuāng)
全(quán)國咨(zī)詢(xún)熱(rè)綫(xiàn)：
156 157 26812
歡(huān)迎來到青島(dǎo)樂途(tú)行(háng)工業(yè)設備(bèi)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司官(guān)網！
衡陽(yáng)帶(dài)式(shì)輸送機(jī)拉(lā)繩開關(guān)也(yě)稱(chēng)為(wéi)緊急(jí)停(tíng)機開關，是開關型(xíng)傳(chuán)感器(qì)的一種(zhǒng)，在國(guó)外(wài)是皮(pí)帶式輸送(sòng)機(jī)必(bì)備(bèi)的安(ān)全保護裝(zhuāng)置(zhì)，當帶式(shì)輸送現場需(xū)要(yào)停機時(shí)，通(tōng)過(guò)繩索動作(zuò)使(shǐ)輸送機緊急(jí)停(tíng)機；
拉繩(shéng)開(kāi)關是緊急停機的一(yī)種(zhǒng)開(kāi)關模(mó)式(shì)，一(yī)般主要在(zài)輸(shū)送(sòng)機和(hé)車床，機(jī)床領域使用較多(duō)，能在一(yī)瞬(shùn)間(jiān)使設(shè)備(bèi)緊急(jí)停車(chē)；
帶式輸(shū)送(sòng)機因(yīn)為(wéi)輸(shū)送(sòng)距(jù)離長，為(wéi)方便工作人(rén)員(yuán)維(wéi)護或(huò)者遇(yù)到(dào)緊急情況，一般(bān)在輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)側麵布置(zhì)有(yǒu)繩(shéng)索拉繩開關(guān)，達到保(bǎo)護人(rén)員和(hé)設備(bèi)的目的；
拉繩開關分為(wéi)手(shǒu)動復(fù)位(wèi)和(hé)自動(dòng)復位兩種(zhǒng)，需(xū)要達(dá)到規(guī)定IP保護等(děng)級。
主(zhǔ)要(yào)配件(jiàn)組(zǔ)成(chéng)：
拉(lā)繩開關由拉杆，復位柄，凸輪，鎖槽及微動開關(guān)等(děng)組成(chéng)。
拉繩(shéng)型號和(hé)功率有設(shè)備(bèi)電機功率配(pèi)套，選擇適合的(dí)電壓和電流；
拉繩開關(guān)緊(jǐn)急停(tíng)機原理(lǐ)：
輸送機安裝完後(hòu)，拉繩開關(guān)安裝於衡陽皮(pí)帶輸(shū)送機的兩(liǎng)側(cè)的機架上，用(yòng)鋼(gāng)絲繩沿著輸(shū)送機兩(liǎng)側把開(kāi)關串聯起來(lái)。當輸(shū)送帶設備(bèi)發生(shēng)緊(jǐn)急事(shì)故時，在(zài)現場(cháng)沿綫任意(yì)處拉(lā)動繩索開(kāi)關(guān)，鋼絲繩(shéng)牽(qiān)動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋(xuán)轉，通過傳動(dòng)軸帶動扭(niǔ)力彈簧使精(jīng)密(mì)凸輪發生位(wèi)移(yí)，驅動微動開關切斷(duàn)控(kòng)製(zhì)綫(xiàn)路(lù)，使(shǐ)得(dé)輸送機瞬間停(tíng)止運行(háng)。
因為皮帶機在運轉(zhuǎn)過程中很容易(yì)傷(shāng)人或者物料落(là)入造(zào)成設備損(sǔn)壞，這(zhè)時候就(jiù)需(xū)要緊急停機(jī)保(bǎo)護，同(tóng)樣的原(yuán)理也適(shì)用(yòng)於(yú)車(chē)床，機床等(děng)行業(yè)，每(měi)一年的機械(xiè)設備傷人(rén)發(fā)生，所以(yǐ)配(pèi)備拉(lā)繩開關(guān)是(shì)必(bì)須的(dí)安全保(bǎo)障(zhàng)；
掃一掃(sǎo)