衡(héng)陽(yáng)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)輸(shū)送帶“跑(pǎo)偏(piān)”是(shì)指輸送帶(dài)在運行中向(xiàng)一側偏移的(dí)現象(xiàng)。調整方法包(bāo)括(kuò)：

• 調(tiáo)整(zhěng)承載(zǎi)段或回程段(duàn)的調心托(tuō)輥。

• 調(tiáo)整驅動(dòng)滾筒和(hé)張(zhāng)緊滾筒的安裝位(wèi)置(zhì)（通常是“跑(pǎo)緊不跑鬆”
  ，即(jí)調(tiáo)整(zhěng)哪(nǎ)一(yī)側的滾筒(tǒng)軸承(chéng)座）。

• 檢查並(bìng)調整所(suǒ)有上下(xià)托(tuō)輥的安(ān)裝位置
  ，確(què)保其(qí)與機(jī)架中心綫垂直(zhí)。

• 受(shòu)壓(yā)力(lì)影響(xiǎng)
  ，檢查(chá)落料點是否(fǒu)對(duì)中。

• 輸(shū)送(sòng)帶調(tiáo)整本著(zhuó)少回(huí)程(chéng)多觀(guān)察的原(yuán)則(zé)
  ，弄清楚(chǔ)跑偏的(dí)原因(yīn)