那麼(mó)菏澤(zé)皮帶(dài)輸送機(jī)在運(yùn)行(háng)過(guò)程中(zhōng)會有哪些(xiē)故障(zhàng)避(bì)免呢，大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)廠家(jiā)介(jiè)紹經驗

大(dà)傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)故障(zhàng)檢(jiǎn)修(xiū)使(shǐ)用(yòng)方(fāng)法(fǎ)

1，大傾角輸(shū)送(sòng)機減速(sù)機漏油
      原因:由於(yú)密封(fēng)圈損(sǔn)壞(huài)，減(jiǎn)速機箱(xiāng)體(tǐ)結合麵(miàn)不平，對口螺(luó)栓不緊；處理方法
：更(gēng)換密封圈(quān)，擰(níng)緊箱體(tǐ)結(jié)合(hé)麵和各軸承蓋(gài)螺栓。

      2，大傾角(jiǎo)輸送機減速機聲音異常(cháng)
      原(yuán)因
：由軸承(chéng)及(jí)齒輪過(guò)度磨損(sǔn)間隙過大或(huò)外殼穩(wěn)釘(dīng)螺(luó)絲(sī)鬆動造成的；處理方法
：更換軸承(chéng)，調整間隙或更換整(zhěng)體減(jiǎn)速機(jī)進行(háng)大修。

      3，大傾角輸(shū)送機托輥不轉(zhuǎn)
      原(yuán)因(yīn)
：托輥軸承損(sǔn)壞，托輥兩(liǎng)側密封圈進(jìn)煤粉(fěn)後(hòu)，堵住(zhù)不(bù)轉，使托滾(gǔn)軸(zhóu)受(shòu)力過大(dà)彎(wān)曲；處(chǔ)理方法
：更換托輥(gǔn)，升(shēng)井修(xiū)復(fù)，減小落(là)貨點的高(gāo)差，或(huò)落(là)貨(huò)點使(shǐ)用防震(zhèn)托(tuō)滾(gǔn)。

      4，大(dà)傾角輸(shū)送機(jī)皮(pí)帶跑(pǎo)偏(piān)
      輸送(sòng)機調(tiáo)跑偏一般(bān)都(dū)是在皮(pí)帶(dài)運行(háng)中(zhōng)進(jìn)行(háng)，調(tiáo)整(zhěng)時要注(zhù)意(yì)皮(pí)帶運行(háng)方向(xiàng)和跑(pǎo)偏方(fāng)向(xiàng)，如(rú)果(guǒ)皮帶(dài)向右跑偏(piān)，就(jiù)在皮(pí)帶開始偏(piān)的地(dì)方順著輸(shū)送帶(dài)運(yùn)行(háng)的方向(xiàng)移動托輥右軸端(duān)，或(huò)順著(zhuó)運(yùn)的方向移動(dòng)托(tuō)輥的(dí)左軸端，使托輥左(zuǒ)端稍(shāo)向前傾(qīng)斜(xié)，調(tiáo)整時要多(duō)調幾個(gè)托輥，每(měi)個托輥要少(shǎo)調些，調整量過大皮(pí)帶(dài)將會向(xiàng)另(lìng)一(yī)方向(xiàng)跑偏，皮(pí)帶向左跑(pǎo)偏(piān)時(shí)調整(zhěng)方法如上(shàng)所述(shù)，隻是(shì)調(tiáo)整(zhěng)方向相反(fǎn)；皮帶(dài)跑偏(piān)如果發(fā)生在(zài)導向滾筒，尾(wěi)滾(gǔn)筒(tǒng)，卸(xiè)載滾筒時，可調(tiáo)整頭(tóu)架，機尾(wěi)架上(shàng)的方(fāng)鐵(tiě)及螺栓(shuān)，調整前要將(jiāng)滾(gǔn)筒軸兩(liǎng)端(duān)螺栓放鬆一(yī)些(xiē)以利於調(tiáo)整(zhěng)，調(tiáo)整後(hòu)要擰緊，上(shàng)好跑偏(piān)托輥。

      5，大傾角輸送機減速機(jī)升(shēng)溫過快(kuài)
      原(yuán)因
：由(yóu)於油量過多，散(sàn)熱性能(néng)差(chà)，減(jiǎn)速機被源(yuán)煤埋住造(zào)成(chéng)的；處理方(fāng)法
：調(tiáo)整(zhěng)油量，清除(chú)源煤。

      6，大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機(jī)皮帶不(bù)轉
      電動機起(qǐ)動(dòng)後傳動滾筒(tǒng)空轉皮(pí)帶打(dǎ)滑，皮帶起動不起來，這種(zhǒng)故(gù)障(zhàng)是(shì)由於皮(pí)帶張力不夠(gòu)，拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置沒有調(tiáo)整好，皮(pí)帶(dài)過長，重載起(qǐ)動，皮(pí)帶尾堆煤多(duō)等(děng)原因造成(chéng)的。

      7，大傾角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)皮帶易(yì)斷(duàn)開
      原因
：由(yóu)皮(pí)帶張力過大，接(jiē)頭(tóu)不(bù)牢(láo)固，皮帶扣質量(liáng)差(chà)，皮帶使(shǐ)用(yòng)時間(jiān)長(cháng)＼維(wéi)修質量差等原(yuán)因造成(chéng)的；方(fāng)法(fǎ)
：調(tiáo)緊拉(lā)緊裝置，減少張(zhāng)力(lì)及時更換新皮(pí)帶，加強(qiáng)維修(xiū)質量。

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