菏(hé)澤帶式輸(shū)送(sòng)機廣泛(fàn)應用(yòng)於(yú)采礦，製造(zào)，電(diàn)力(lì)，煤炭(tàn)製(zhì)造等(děng)多種行業，其特(tè)點包括簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，低成(chéng)本，易於維護，維(wéi)護成(chéng)本低(dī)，運輸材料(liào)可行性長等，因(yīn)此使用(yòng)範圍和(hé)實(shí)用性(xìng)高，是我(wǒ)國最常用的輸(shū)送機之一。

運行(háng)帶(dài)式輸送機(jī)時最常(cháng)見的故障顯(xiǎn)示為帶偏移，這是(shì)由多(duō)種復雜(zá)原(yuán)因(yīn)引起的(dí)帶偏(piān)移(yí)設(shè)備中心(xīn)綫現(xiàn)象。

皮(pí)帶(dài)偏離問題(tí)表麵上看起(qǐ)來(lái)很(hěn)簡(jiǎn)單(dān)，但也會造成(chéng)材料(liào)浪費(fèi)，設(shè)備損壞(huài)以及縮短輸送機(jī)壽命等(děng)嚴(yán)重後果。眾所周知(zhī)，在設備(bèi)損(sǔn)壞類(lèi)別中，與機架(jià)摩擦引(yǐn)起的(dí)輸送(sòng)帶(dài)損(sǔn)壞(huài)最常見，輸(shū)送帶(dài)是(shì)輸(shū)送機(jī)的(dí)重(zhòng)要組成部分，成(chéng)本較高，占設備(bèi)總(zǒng)成本的一(yī)半以(yǐ)上(shàng)，因(yīn)此需要充分注意。

此(cǐ)外，如果皮帶(dài)偏差(chà)嚴重(zhòng)，則與傳送(sòng)帶相(xiāng)關聯，其他(tā)生產設備的操作(zuò)與輸(shū)送(sòng)機(jī)的運輸(shū)緊密(mì)相(xiāng)關聯，即使(shǐ)菏(hé)澤皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機故(gù)障(zhàng)，其(qí)他(tā)生(shēng)產(chǎn)設備也自(zì)然(rán)無(wú)法(fǎ)繼續有(yǒu)效(xiào)地工作，從(cóng)而導致整(zhěng)個生產過程崩(bēng)潰。因(yīn)此(cǐ)，必須仔細(xì)分析輸送帶(dài)偏(piān)離(lí)現象及其機(jī)械(xiè)機製(zhì)所在(zài)的(dí)位(wèi)置(zhì)，深(shēn)入(rù)了解皮帶(dài)機發生故(gù)障(zhàng)原(yuán)因(yīn)，才能提出目標解(jiě)決方案(àn)，這(zhè)對(duì)指(zhǐ)導實(shí)際生(shēng)產(chǎn)至關重要。