菏澤皮帶輸送(sòng)機輸送(sòng)帶“跑(pǎo)偏(piān)”是指輸送帶(dài)在運行中向一(yī)側偏移的(dí)現象
。調整(zhěng)方法包括：

• 調(tiáo)整(zhěng)承載(zǎi)段或(huò)回(huí)程(chéng)段(duàn)的調心托輥
  。

• 調整(zhěng)驅動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)和(hé)張緊滾筒(tǒng)的安(ān)裝位置（通常是“跑(pǎo)緊(jǐn)不跑鬆”，即(jí)調(tiáo)整(zhěng)哪一(yī)側(cè)的(dí)滾(gǔn)筒軸(zhóu)承座）
  。

• 檢查並調(tiáo)整所有(yǒu)上(shàng)下(xià)托(tuō)輥的(dí)安裝位置(zhì)，確保(bǎo)其與(yǔ)機架(jià)中心綫垂(chuí)直(zhí)
  。

• 受(shòu)壓力影響(xiǎng)，檢查(chá)落料(liào)點(diǎn)是(shì)否(fǒu)對(duì)中
  。

• 輸(shū)送(sòng)帶調整本(běn)著少回程多(duō)觀察(chá)的原(yuán)則(zé)，弄清(qīng)楚(chǔ)跑偏(piān)的原因(yīn)