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皮(pí)帶輸送(sòng)機,皮帶(dài)輸送機

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淮安詳談(tán)大傾角輸送(sòng)機(jī)故障檢修方法(fǎ)

分類:皮(pí)帶(dài)輸送機常見(jiàn)輸(shū)送(sòng)知識 時(shí)間(jiān):2020-03-11484194 次瀏覽

那(nà)麼(mó)淮(huái)安(ān)皮(pí)帶輸送(sòng)機在(zài)運行過程中會有哪些故障避免(miǎn)呢,大傾角(jiǎo)輸送(sòng)機(jī)廠家介紹經(jīng)驗

大傾角輸(shū)送機故障檢修(xiū)使用(yòng)方法

1,大(dà)傾角輸送(sòng)機減速機漏油(yóu)
      原因(yīn):由於(yú)密封圈(quān)損壞,減(jiǎn)速機(jī)箱體結合麵(miàn)不平(píng),對(duì)口(kǒu)螺(luó)栓不(bù)緊;處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):更換密封圈(quān),擰緊箱體結合(hé)麵(miàn)和各軸(zhóu)承(chéng)蓋螺栓(shuān)。

      2,大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機減(jiǎn)速機聲音(yīn)異常
      原(yuán)因:由(yóu)軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨(mó)損(sǔn)間隙過大(dà)或(huò)外殼穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆動(dòng)造(zào)成(chéng)的(dí);處理方(fāng)法(fǎ):更(gēng)換軸承(chéng),調整間隙(xì)或(huò)更(gēng)換整(zhěng)體減(jiǎn)速(sù)機進(jìn)行(háng)大修。

      3,大(dà)傾角輸送機托(tuō)輥不轉
      原因:托輥軸承(chéng)損(sǔn)壞(huài),托輥(gǔn)兩側(cè)密(mì)封圈(quān)進煤(méi)粉(fěn)後,堵(dǔ)住不轉,使(shǐ)托滾軸受力(lì)過大彎曲;處理方(fāng)法:更(gēng)換(huàn)托輥,升(shēng)井修(xiū)復(fù),減小落(là)貨(huò)點(diǎn)的(dí)高差,或落貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾。

      4,大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機皮帶(dài)跑偏
      輸送機(jī)調跑偏一(yī)般都是在皮(pí)帶運行中(zhōng)進(jìn)行(háng),調整時要注(zhù)意皮帶運(yùn)行方(fāng)向(xiàng)和跑偏(piān)方向,如果皮帶(dài)向右跑(pǎo)偏,就在(zài)皮帶開始偏的(dí)地方(fāng)順著(zhuó)輸(shū)送(sòng)帶(dài)運(yùn)行的方向(xiàng)移動托輥右軸端,或(huò)順(shùn)著(zhuó)運(yùn)的(dí)方(fāng)向移(yí)動托(tuō)輥(gǔn)的左軸端(duān),使(shǐ)托輥(gǔn)左端稍向(xiàng)前傾(qīng)斜,調整時要多(duō)調(tiáo)幾個托(tuō)輥,每個(gè)托(tuō)輥(gǔn)要少調(tiáo)些(xiē),調整量過大皮帶將會向另一(yī)方向(xiàng)跑(pǎo)偏,皮帶向左跑(pǎo)偏(piān)時調整方法如上所(suǒ)述(shù),隻(zhī)是調整方(fāng)向相(xiāng)反;皮帶(dài)跑偏(piān)如果(guǒ)發生(shēng)在(zài)導向滾筒,尾(wěi)滾筒,卸(xiè)載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機(jī)尾架上的方(fāng)鐵(tiě)及螺栓(shuān),調(tiáo)整前要(yào)將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩(liǎng)端螺栓(shuān)放鬆(sōng)一(yī)些以利(lì)於(yú)調整,調(tiáo)整(zhěng)後要(yào)擰緊,上(shàng)好跑(pǎo)偏(piān)托輥(gǔn)。

      5,大(dà)傾角輸送機(jī)減(jiǎn)速機(jī)升(shēng)溫(wēn)過快
      原(yuán)因(yīn):由(yóu)於油量過多,散熱性能差,減(jiǎn)速機被源(yuán)煤埋(mái)住造(zào)成的(dí);處(chǔ)理方(fāng)法(fǎ):調整油量,清除源煤。

      6,大(dà)傾(qīng)角輸送(sòng)機皮帶不轉
      電動(dòng)機(jī)起動(dòng)後(hòu)傳動(dòng)滾筒空轉皮帶打(dǎ)滑(huá),皮帶起(qǐ)動不起來(lái),這種故障(zhàng)是由於(yú)皮帶(dài)張力不(bù)夠,拉緊裝置(zhì)沒(méi)有(yǒu)調整好(hǎo),皮(pí)帶過長(cháng),重載起動,皮帶(dài)尾(wěi)堆煤(méi)多(duō)等原因造(zào)成的。

      7,大傾角輸(shū)送(sòng)機皮(pí)帶易(yì)斷(duàn)開(kāi)
      原(yuán)因:由皮(pí)帶張力過(guò)大,接(jiē)頭不牢固,皮帶扣質量(liáng)差,皮帶(dài)使用時間長\維(wéi)修質量差(chà)等(děng)原(yuán)因造成的(dí);方(fāng)法(fǎ):調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少(shǎo)張(zhāng)力(lì)及時更換(huàn)新皮帶,加強(qiáng)維修(xiū)質(zhì)量(liáng)。

 

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