工業化智(zhì)能(néng)生(shēng)產離不開(kāi)智(zhì)能傳(chuán)感(gǎn)器。像(xiàng)一(yī)些生(shēng)產領域的總裝(zhuāng)綫(xiàn)，皮(pí)帶輸(shū)送綫，滾(gǔn)筒(tǒng)輸送綫，裝配(pèi)綫等智能化生(shēng)產(chǎn)都需(xū)要智能傳感器支持實現某些功能(néng)；

隨(suí)著近(jìn)年工(gōng)業4.0的發展，傳感(gǎn)器的(dí)應(yīng)用領域(yù)正在被(bèi)不(bù)斷拓展。傳感(gǎn)器(qì)好比工業4.0的眼睛和(hé)耳朵(duǒ)，在(zài)輔助(zhù)係統(tǒng)，質量控製(zhì)，安(ān)全性，柔性(xìng)自(zì)動化(huà)，預測性維護(hù)，追溯(sù)等各個層麵發揮著重(zhòng)要作用。

智能傳感器(qì)解(jiě)決(jué)方案(àn)為各個目標行業(yè)的(dí)客戶帶來增值(zhí)，主要劃分(fēn)為三(sān)大業(yè)務領(lǐng)域(yù)：

1.工(gōng)廠自(zì)動化：主要應用(yòng)於汽車，消(xiāo)費(fèi)品(pǐn)，機械(xiè)製造(zào)，電(diàn)子，太(tài)陽能(néng)等產(chǎn)業，通過非接觸(chù)式(shì)作(zuò)業(yè)的(dí)傳感器(qì)和攝像係(xì)統以及(jí)編(biān)碼器(qì)和行程(chéng)測量係統，控(kòng)製製(zhì)造(zào)，包裝和(hé)裝(zhuāng)配(pèi)流(liú)程，承(chéng)擔質(zhì)保(bǎo)工作並確保(bǎo)機械安全。

比如，汽車(chē)行業自動化倍(bèi)速鏈生產(chǎn)綫用到(dào)的機器(qì)人，機(jī)械臂等都需(xū)要(yào)傳(chuán)感器(qì)，後者相當於這(zhè)些設(shè)備的眼睛。機(jī)械臂將(jiāng)零件(jiàn)從(cóng)A點轉移到B點，需(xū)要傳感器進(jìn)行距離識別。越是自(zì)動化程度高(gāo)的(dí)工(gōng)廠，對傳感器(qì)的(dí)依(yī)賴程(chéng)度(dù)就越高。

2. 物(wù)流(liú)自(zì)動化：主要(yào)應用於機(jī)場，工(gōng)業車輛，建築管(guǎn)理與(yǔ)建築(zhù)安(ān)全(quán)，港口，零售與(yǔ)分(fēn)銷中心，快遞(dì)服務(wù)，交通(tōng)等領域。智能傳(chuán)感(gǎn)器通過(guò)物流自(zì)動化(huà)提升(shēng)貨物(wù)分類，揀(jiǎn)選(xuǎn)和倉(cāng)儲流程(chéng)的(dí)效率(shuài)，速度和可(kě)靠(kào)性，全(quán)麵(miàn)設計並優(yōu)化整個物(wù)流(liú)鏈。

比如，在(zài)機(jī)場，倉(cāng)儲運輸(shū)，快遞(dì)，郵(yóu)政等(děng)諸(zhū)多物(wù)流(liú)場(cháng)所，物流包裹(guǒ)上(shàng)都貼有(yǒu)條(tiáo)碼，當(dāng)包裹進入(rù)黃石(shí)皮帶輸(shū)送機分(fēn)揀通(tōng)道(dào)時，傳(chuán)感(gǎn)器(qì)可(kě)以(yǐ)識別包裹該(gāi)發往(wǎng)哪個(gè)地方(fāng)。自(zì)動(dòng)化程(chéng)度越(yuè)高的物(wù)流(liú)分撥中心，使用(yòng)的傳感(gǎn)器就(jiù)越(yuè)多(duō)。

3. 過程自動化(huà)：主要為(wéi)分析和過程測量技術提(tí)供傳感器(qì)及(jí)定(dìng)製化(huà)係統和(hé)服務，為垃(lā)圾焚(fén)燒發(fā)電站，發電(diàn)廠(chǎng)，煉鋼廠(chǎng)，水(shuǐ)泥(ní)廠，石化廠，煉油(yóu)廠(chǎng)的廢氣排放監(jiān)測和流量監(jiān)測(cè)提供智能解決方案。

工業(yè)4.0帶來的影響體(tǐ)現在以下幾方麵(miàn)：快速(sù)響應，個(gè)性化，數(shù)據(jù)互聯(lián)，效(xiào)率(shuài)和(hé)價格(gé)敏感。智能傳(chuán)感器(qì)，智(zhì)能相機，自(zì)動識(shí)別(bié)和工(gōng)業(yè)安(ān)全(quán)等(děng)產(chǎn)品，廣泛分布在(zài)工業4.0信息(xī)物理(lǐ)係統（CPS）中不(bù)同的應用領域。