那(nà)麼湖北皮帶輸送(sòng)機在(zài)運行過程(chéng)中會有(yǒu)哪些(xiē)故(gù)障(zhàng)避(bì)免呢(ní)，大傾(qīng)角輸送機(jī)廠(chǎng)家(jiā)介(jiè)紹(shào)經驗(yàn)

大(dà)傾角輸送(sòng)機故障檢(jiǎn)修使(shǐ)用(yòng)方(fāng)法

1
，大(dà)傾角輸送(sòng)機減速機(jī)漏(lòu)油
      原(yuán)因:由於密封圈(quān)損壞(huài)
，減速機箱體結合(hé)麵(miàn)不平(píng)
，對口螺(luó)栓不緊(jǐn)
；處(chǔ)理方法：更(gēng)換密封(fēng)圈
，擰緊箱體(tǐ)結(jié)合(hé)麵和各軸(zhóu)承蓋(gài)螺(luó)栓(shuān)。

      2
，大傾角輸(shū)送機減速機聲音異常(cháng)
      原因(yīn)：由軸(zhóu)承及齒(chǐ)輪(lún)過度(dù)磨損間(jiān)隙過大(dà)或外殼穩(wěn)釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的
；處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ)：更(gēng)換(huàn)軸(zhóu)承(chéng)，調整間(jiān)隙或更(gēng)換整(zhěng)體(tǐ)減速(sù)機(jī)進行(háng)大(dà)修。

      3
，大傾(qīng)角輸(shū)送機(jī)托輥(gǔn)不轉
      原因(yīn)：托(tuō)輥軸(zhóu)承(chéng)損壞，托輥兩(liǎng)側密封(fēng)圈進(jìn)煤(méi)粉(fěn)後(hòu)，堵(dǔ)住不(bù)轉，使托(tuō)滾軸受(shòu)力過大(dà)彎曲(qū)
；處理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)：更換托(tuō)輥(gǔn)，升井(jǐng)修復(fù)，減(jiǎn)小(xiǎo)落貨點的高(gāo)差，或(huò)落貨點使用防(fáng)震托(tuō)滾(gǔn)。

      4
，大傾角輸送(sòng)機皮帶(dài)跑(pǎo)偏(piān)
      輸送(sòng)機(jī)調跑(pǎo)偏一(yī)般都(dū)是(shì)在(zài)皮帶運行(háng)中(zhōng)進(jìn)行，調(tiáo)整時要(yào)注意皮帶運(yùn)行(háng)方向和跑偏(piān)方向，如(rú)果皮帶向(xiàng)右(yòu)跑(pǎo)偏，就在皮帶開(kāi)始(shǐ)偏的地方順著(zhuó)輸送(sòng)帶運(yùn)行的(dí)方向移(yí)動托(tuō)輥右(yòu)軸(zhóu)端，或順著運的(dí)方向(xiàng)移(yí)動托(tuō)輥的左(zuǒ)軸端，使托輥左(zuǒ)端(duān)稍向(xiàng)前傾斜，調整(zhěng)時(shí)要(yào)多(duō)調(tiáo)幾(jī)個托輥，每個托輥要少(shǎo)調(tiáo)些，調(tiáo)整量(liáng)過大(dà)皮(pí)帶將會(huì)向另一方向(xiàng)跑偏，皮帶向(xiàng)左跑(pǎo)偏時調(tiáo)整(zhěng)方(fāng)法(fǎ)如上(shàng)所述，隻(zhī)是調整方向(xiàng)相(xiāng)反
；皮帶跑偏(piān)如果(guǒ)發生在(zài)導(dǎo)向滾筒
，尾滾(gǔn)筒
，卸(xiè)載(zǎi)滾(gǔn)筒(tǒng)時(shí)，可(kě)調整頭(tóu)架，機尾(wěi)架上(shàng)的(dí)方鐵及螺(luó)栓(shuān)，調整(zhěng)前要(yào)將(jiāng)滾筒軸兩端(duān)螺栓(shuān)放鬆(sōng)一些(xiē)以利於(yú)調(tiáo)整，調整後要(yào)擰(níng)緊(jǐn)，上好跑偏托(tuō)輥。

      5
，大傾角(jiǎo)輸(shū)送機減速(sù)機(jī)升(shēng)溫過(guò)快
      原因：由(yóu)於油量過(guò)多
，散(sàn)熱(rè)性(xìng)能(néng)差(chà)
，減速(sù)機(jī)被(bèi)源煤埋(mái)住造(zào)成(chéng)的
；處理(lǐ)方法：調整(zhěng)油(yóu)量
，清除源(yuán)煤。

      6
，大(dà)傾(qīng)角輸送機皮帶(dài)不(bù)轉
      電動(dòng)機(jī)起(qǐ)動後(hòu)傳(chuán)動(dòng)滾(gǔn)筒空轉皮(pí)帶(dài)打滑，皮帶(dài)起(qǐ)動(dòng)不起來，這(zhè)種(zhǒng)故障(zhàng)是(shì)由於皮帶(dài)張(zhāng)力不(bù)夠
，拉緊裝置沒(méi)有(yǒu)調整好
，皮(pí)帶過長
，重載(zǎi)起(qǐ)動(dòng)
，皮(pí)帶尾堆煤(méi)多等原因造(zào)成的(dí)。

      7
，大(dà)傾角輸(shū)送機皮(pí)帶易斷(duàn)開
      原因：由皮帶張力(lì)過(guò)大
，接頭不牢(láo)固
，皮帶扣(kòu)質量差
，皮帶使(shǐ)用時(shí)間(jiān)長＼維(wéi)修(xiū)質量(liáng)差(chà)等(děng)原(yuán)因造成的
；方法(fǎ)：調(tiáo)緊拉緊裝(zhuāng)置(zhì)，減少(shǎo)張力(lì)及時(shí)更換新皮(pí)帶，加強(qiáng)維修(xiū)質(zhì)量。

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