呼和浩(hào)特(tè)帶式輸(shū)送機(jī)怎(zěn)麼(mó)設置檢修走廊？

帶式(shì)輸送機自問世以來，幾米到幾百(bǎi)米(mǐ)長(cháng)度都有(yǒu)，對於幾米(mǐ)的呼(hū)和(hé)浩特皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)檢(jiǎn)修(xiū)很(hěn)容易(yì)，但是如(rú)果幾百米的皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機檢修就(jiù)有(yǒu)點費事(shì)了，往(wǎng)往(wǎng)很(hěn)長(cháng)的(dí)皮帶輸送機地(dì)形環境(jìng)比(bǐ)較復雜，在帶(dài)式(shì)輸(shū)送機(jī)設計(jì)之前，就需要(yào)設(shè)計(jì)帶(dài)有檢(jiǎn)修平(píng)台的輸(shū)送(sòng)機框架；

皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機檢修(xiū)平台有(yǒu)單人(rén)和雙邊檢修區分(fēn)，一(yī)般(bān)單邊寬(kuān)度(dù)在60厘米(mǐ)寬左(zuǒ)右，采用絲網(wǎng)加角鋼做(zuò)護欄(lán)；如果輸送(sòng)機架(jià)有(yǒu)斜坡運行，需(xū)要加踏步鋼板，需要(yào)注(zhù)意(yì)的是設(shè)置檢(jiǎn)修平台走(zǒu)廊重量(liáng)不(bù)能(néng)太重，但也(yě)要考慮自身的承載；