圖例

一，呼(hū)和浩特皮帶輸送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)機架
　　皮帶輸送(sòng)機從(cóng)機頭開(kāi)始(shǐ)安(ān)裝(zhuāng)，然後(hòu)順(shùn)次安裝各節(jié)中間架，最(zuì)後裝設(shè)尾(wěi)架。在皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝機(jī)架(jià)之(zhī)前(qián)，首(shǒu)先(xiān)要(yào)在皮帶(dài)輸送機的全長上拉引(yǐn)中(zhōng)心綫(xiàn)，因保持(chí)皮帶輸送(sòng)機(jī)的中心綫在一條直綫上是輸送(sòng)帶(dài)正常運行(háng)的(dí)重要條(tiáo)件，所以在安裝各(gè)節機架(jià)時(shí)，須對準中(zhōng)心綫(xiàn)，機架對(duì)中心綫的(dí)允許誤差，每(měi)米機長(cháng)為±0.1mm。但在(zài)輸送機(jī)全(quán)長上對機(jī)架中(zhōng)心的(dí)誤差不(bù)得超(chāo)過35mm。當全(quán)部單節(jié)安設並(bìng)找(zhǎo)準之後(hòu)，可(kě)將(jiāng)各單(dān)節連接起(qǐ)來。
　　二，皮帶輸送(sòng)機安裝(zhuāng)驅動裝置
　　皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝(zhuāng)置時，須(xū)注(zhù)意(yì)使(shǐ)皮帶輸送(sòng)機(jī)的傳(chuán)動軸與輸送機(jī)的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直，使(shǐ)驅動滾筒(tǒng)的寬(kuān)度的(dí)中央與輸送機的中心綫(xiàn)重合(hé)，減速(sù)器(qì)的軸綫與傳動軸(zhóu)綫(xiàn)平行。同時(shí)，所(suǒ)有軸和滾筒都應(yīng)找平(píng)。軸(zhóu)的水平(píng)誤差，根據(jù)輸(shū)送機(jī)的(dí)寬窄(zhǎi)，允許在0.5-1.5mm的範圍內。在(zài)安(ān)裝驅動裝置(zhì)的(dí)同時(shí)，可以安(ān)裝尾輪(lún)等拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)，拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)的(dí)滾(gǔn)筒軸綫，應(yīng)與(yǔ)皮呼和(hé)浩特帶(dài)式(shì)輸送機的中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直(zhí)。
　　三(sān)，皮帶(dài)輸送機(jī)安裝托輥
　　在機架，傳動(dòng)裝(zhuāng)置(zhì)和拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)安(ān)裝(zhuāng)之後，可以安裝(zhuāng)上下(xià)托輥(gǔn)的托(tuō)輥架(jià)，使(shǐ)輸送帶(dài)具有緩慢(màn)變(biàn)向(xiàng)的(dí)彎弧，彎轉段的托滾架(jià)間距(jù)為正常(cháng)托(tuō)輥架(jià)間距(jù)的(dí)1/2～1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝(zhuāng)後，應(yīng)使其回(huí)轉(zhuǎn)靈(líng)活(huó)輕(qīng)快(kuài)。
　　四(sì)，皮帶輸送(sòng)機機(jī)架(jià)固定，給料(liào)卸料(liào)裝置
　　將機架(jià)固定(dìng)在(zài)基礎或樓板(bǎn)上(shàng)。皮帶(dài)輸(shū)送機固(gù)定以後(hòu)，可裝設給(gěi)料和(hé)卸料裝置(zhì)。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)掛(guà)設輸送帶
　　先將輸(shū)送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪在(zài)空載段(duàn)的托輥上，圍抱(bào)驅(qū)動滾(gǔn)筒之(zhī)後，再(zài)敷在重載段的托(tuō)輥(gǔn)上。
　　六(liù)，皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後試(shì)機(jī)
　　皮(pí)帶輸送機(jī)安裝後(hòu)，需(xū)要進行空轉(zhuǎn)試(shì)機。在空(kōng)轉試(shì)機中，要注意輸(shū)送帶運行中(zhōng)有(yǒu)無(wú)跑(pǎo)偏現象，驅(qū)動(dòng)部分的運轉溫度(dù)，托(tuō)輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活(huó)動情(qíng)況，清(qīng)掃(sǎo)裝(zhuāng)置和導(dǎo)料板與輸(shū)送(sòng)帶表麵(miàn)的接觸嚴密程(chéng)度(dù)等，同時要進(jìn)行(háng)必(bì)要(yào)的調(tiáo)整，各(gè)部(bù)件都正常後才可(kě)以進(jìn)行帶負載運轉試(shì)機。
　　因此要想(xiǎng)確(què)保(bǎo)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機的安(ān)裝質量(liáng)達(dá)標，那麼輸(shū)送機的(dí)整(zhěng)個安裝過程都不能(néng)出錯，這樣(yàng)才(cái)能(néng)更好地(dì)確保設備(bèi)的(dí)安裝質(zhì)量。再就是(shì)在安裝好設備(bèi)之(zhī)後，一(yī)定要做好詳細(xì)的(dí)質(zhì)量驗收(shōu)檢查，試(shì)運行等等，這(zhè)樣才(cái)是雙(shuāng)重保障。