呼(hū)和浩(hào)特皮帶輸送機(jī)輸(shū)送帶“跑偏”是(shì)指輸(shū)送帶在運行中向一側偏移的現象。調整方法包(bāo)括：

• 調整承載段(duàn)或回程(chéng)段(duàn)的調心托(tuō)輥(gǔn)。

• 調(tiáo)整(zhěng)驅(qū)動滾筒和(hé)張緊(jǐn)滾(gǔn)筒的安(ān)裝位置（通常(cháng)是(shì)“跑(pǎo)緊不(bù)跑鬆(sōng)”，即調整哪(nǎ)一側(cè)的滾筒軸(zhóu)承(chéng)座）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並(bìng)調整所有(yǒu)上下(xià)托輥(gǔn)的安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)，確保其與(yǔ)機(jī)架(jià)中(zhōng)心(xīn)綫垂(chuí)直。

• 受壓力(lì)影(yǐng)響，檢(jiǎn)查落料(liào)點是否對(duì)中。

• 輸(shū)送(sòng)帶調整(zhěng)本(běn)著(zhuó)少回(huí)程多觀察的原(yuán)則(zé)，弄清楚跑偏的(dí)原因