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皮(pí)帶輸送機,皮帶輸送機

皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機常(cháng)見(jiàn)輸(shū)送知識(shí) 您的(dí)位置(zhì):首(shǒu)頁>>惠州(zhōu)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機技(jì)術中心(xīn)>>惠州(zhōu)皮帶輸送機常見輸(shū)送(sòng)知(zhī)識

惠州(zhōu)詳談(tán)大(dà)傾(qīng)角輸送機(jī)故障(zhàng)檢(jiǎn)修方(fāng)法(fǎ)

分(fēn)類(lèi):皮帶輸送機(jī)常見輸送知(zhī)識 時間:2020-03-11483333 次瀏覽

那麼惠(huì)州(zhōu)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機在(zài)運行過程(chéng)中會有哪些故障(zhàng)避免呢(ní),大(dà)傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機廠家介(jiè)紹(shào)經(jīng)驗(yàn)

大傾角輸送機故(gù)障(zhàng)檢(jiǎn)修(xiū)使(shǐ)用(yòng)方法

1,大傾角輸送機減(jiǎn)速(sù)機(jī)漏(lòu)油(yóu)
      原因:由於(yú)密(mì)封(fēng)圈損(sǔn)壞,減速(sù)機箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合麵不平(píng),對(duì)口(kǒu)螺栓不(bù)緊;處理方法:更(gēng)換密封圈,擰(níng)緊(jǐn)箱(xiāng)體(tǐ)結合麵(miàn)和(hé)各(gè)軸(zhóu)承蓋螺(luó)栓。

      2,大(dà)傾角輸送機(jī)減速(sù)機聲音(yīn)異常
      原(yuán)因:由(yóu)軸承(chéng)及(jí)齒(chǐ)輪(lún)過度(dù)磨損(sǔn)間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動(dòng)造成的;處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ):更(gēng)換軸承(chéng),調整間隙或(huò)更(gēng)換整體減速(sù)機(jī)進行大修。

      3,大傾角輸(shū)送(sòng)機(jī)托(tuō)輥不轉
      原(yuán)因:托輥(gǔn)軸承(chéng)損壞(huài),托輥兩(liǎng)側密(mì)封圈(quān)進煤粉(fěn)後,堵住(zhù)不轉,使托滾軸受力(lì)過(guò)大(dà)彎(wān)曲;處理方(fāng)法:更換托(tuō)輥(gǔn),升井修復,減(jiǎn)小(xiǎo)落(là)貨(huò)點的(dí)高差,或(huò)落(là)貨點(diǎn)使用防(fáng)震托滾(gǔn)。

      4,大傾(qīng)角輸送(sòng)機皮帶跑偏
      輸送(sòng)機調(tiáo)跑偏一(yī)般(bān)都是(shì)在(zài)皮帶運行中(zhōng)進(jìn)行,調整(zhěng)時(shí)要注(zhù)意(yì)皮帶(dài)運行方向(xiàng)和(hé)跑偏方(fāng)向(xiàng),如(rú)果皮帶向右(yòu)跑偏(piān),就在皮帶開始(shǐ)偏(piān)的地(dì)方順著(zhuó)輸(shū)送帶(dài)運行(háng)的方向(xiàng)移動托輥右軸(zhóu)端,或順著運的(dí)方向(xiàng)移動(dòng)托輥的左(zuǒ)軸(zhóu)端,使(shǐ)托(tuō)輥(gǔn)左端(duān)稍(shāo)向前(qián)傾(qīng)斜,調整時(shí)要多調幾(jī)個托(tuō)輥,每個托(tuō)輥(gǔn)要(yào)少調些(xiē),調(tiáo)整(zhěng)量(liáng)過(guò)大(dà)皮帶將會(huì)向(xiàng)另一(yī)方向跑(pǎo)偏(piān),皮(pí)帶向(xiàng)左跑偏時調(tiáo)整方法如(rú)上所(suǒ)述,隻(zhī)是(shì)調整方向相(xiāng)反;皮帶跑偏如果發(fā)生在導向(xiàng)滾筒,尾(wěi)滾(gǔn)筒,卸(xiè)載滾筒(tǒng)時,可調整頭(tóu)架,機(jī)尾(wěi)架上的(dí)方(fāng)鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將(jiāng)滾筒(tǒng)軸兩端螺(luó)栓(shuān)放(fàng)鬆(sōng)一些以(yǐ)利於(yú)調整,調整(zhěng)後要擰緊,上好(hǎo)跑(pǎo)偏托輥。

      5,大傾角(jiǎo)輸(shū)送機減速機(jī)升溫(wēn)過快(kuài)
      原(yuán)因:由於油(yóu)量過多(duō),散熱(rè)性(xìng)能(néng)差(chà),減速(sù)機被源(yuán)煤(méi)埋住(zhù)造成的;處理方法(fǎ):調(tiáo)整(zhěng)油量,清除源(yuán)煤(méi)。

      6,大傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機皮(pí)帶(dài)不轉
      電動機(jī)起(qǐ)動(dòng)後(hòu)傳動滾筒空(kōng)轉(zhuǎn)皮帶(dài)打(dǎ)滑,皮帶(dài)起動不(bù)起來,這種故障是(shì)由於皮(pí)帶張力(lì)不(bù)夠,拉緊裝置沒有調整好,皮(pí)帶過長(cháng),重(zhòng)載(zǎi)起動,皮帶尾(wěi)堆(duī)煤多等(děng)原因(yīn)造(zào)成(chéng)的。

      7,大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機皮(pí)帶易(yì)斷(duàn)開
      原因:由(yóu)皮(pí)帶(dài)張(zhāng)力過(guò)大,接頭不牢固,皮帶扣質(zhì)量(liáng)差,皮(pí)帶使用時(shí)間(jiān)長(cháng)\維修質量差(chà)等原(yuán)因造(zào)成的;方(fāng)法:調緊(jǐn)拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì),減少張(zhāng)力(lì)及時更換新皮(pí)帶(dài),加強維(wéi)修(xiū)質量(liáng)。

 

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