呼倫貝爾(ěr)帶式輸送(sòng)機(jī)廣泛應(yīng)用於采(cǎi)礦(kuàng)，製造，電力(lì)，煤炭(tàn)製(zhì)造等多種行業，其特(tè)點(diǎn)包括簡(jiǎn)單的(dí)結構(gòu)，低成本(běn)，易於維護(hù)，維護(hù)成(chéng)本(běn)低，運(yùn)輸(shū)材料(liào)可行性長(cháng)等(děng)，因(yīn)此(cǐ)使用範(fàn)圍(wéi)和實用(yòng)性(xìng)高(gāo)，是我國最常(cháng)用(yòng)的(dí)輸送機(jī)之(zhī)一。

運(yùn)行(háng)帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機時(shí)最(zuì)常(cháng)見的故(gù)障顯(xiǎn)示為(wéi)帶偏(piān)移(yí)，這(zhè)是(shì)由(yóu)多(duō)種復雜原(yuán)因引起(qǐ)的(dí)帶(dài)偏移(yí)設備中(zhōng)心綫(xiàn)現(xiàn)象。

皮(pí)帶(dài)偏離問(wèn)題表(biǎo)麵(miàn)上看(kàn)起來很簡(jiǎn)單，但也會(huì)造成材料(liào)浪(làng)費(fèi)，設備損壞(huài)以(yǐ)及縮短輸(shū)送機壽命(mìng)等嚴(yán)重後果。眾(zhòng)所(suǒ)周(zhōu)知，在(zài)設(shè)備(bèi)損壞類別(bié)中，與(yǔ)機架摩(mó)擦引起的輸(shū)送帶(dài)損(sǔn)壞最常(cháng)見，輸送帶(dài)是(shì)輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)重(zhòng)要組成部(bù)分，成本較高(gāo)，占設備(bèi)總成(chéng)本的(dí)一半(bàn)以(yǐ)上(shàng)，因(yīn)此需要充分注(zhù)意。

此(cǐ)外(wài)，如果皮帶(dài)偏差(chà)嚴(yán)重，則與傳送(sòng)帶相關聯，其他生產設備的(dí)操作與輸送機(jī)的運輸(shū)緊密(mì)相(xiāng)關聯(lián)，即(jí)使(shǐ)呼(hū)倫貝爾(ěr)皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī)故障(zhàng)，其他生產設(shè)備也(yě)自(zì)然無法繼(jì)續(xù)有(yǒu)效地(dì)工作(zuò)，從而導致(zhì)整個生(shēng)產過(guò)程(chéng)崩潰(kuì)。因(yīn)此，必須仔細分析(xī)輸(shū)送(sòng)帶偏(piān)離現象及(jí)其(qí)機械機(jī)製所在(zài)的位(wèi)置，深(shēn)入(rù)了解皮(pí)帶機發(fā)生故障(zhàng)原(yuán)因，才能提出目(mù)標(biāo)解(jiě)決(jué)方案，這對(duì)指導(dǎo)實際生(shēng)產(chǎn)至關重要(yào)。