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湖州(zhōu)帶式輸送(sòng)機拉(lā)繩開(kāi)關(guān)也(yě)稱(chēng)為緊急停機開關(guān),是開關型傳感器(qì)的(dí)一種,在國(guó)外是(shì)皮帶式輸(shū)送機必備的(dí)安(ān)全保(bǎo)護裝置,當帶式輸(shū)送現(xiàn)場需(xū)要停(tíng)機時(shí),通過繩索(suǒ)動作使輸送(sòng)機(jī)緊急停機(jī);
拉繩開關是緊(jǐn)急(jí)停機的(dí)一(yī)種開(kāi)關模式(shì),一般(bān)主要(yào)在輸送機(jī)和(hé)車(chē)床(chuáng),機(jī)床領域(yù)使用(yòng)較(jiào)多,能(néng)在(zài)一(yī)瞬間使設備(bèi)緊(jǐn)急(jí)停車;
帶(dài)式(shì)輸送機(jī)因(yīn)為輸(shū)送距離長(cháng),為方便(biàn)工(gōng)作(zuò)人員維護或者(zhě)遇(yù)到緊急(jí)情況,一(yī)般在(zài)輸送(sòng)機的(dí)側(cè)麵(miàn)布(bù)置有(yǒu)繩(shéng)索拉繩開關,達(dá)到保護人員和設備(bèi)的目的;
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復位(wèi)和自(zì)動復位兩種,需要達到(dào)規(guī)定IP保護等級。
主(zhǔ)要配(pèi)件(jiàn)組成(chéng):
拉(lā)繩開(kāi)關(guān)由(yóu)拉杆(gān),復位柄,凸輪(lún),鎖槽及(jí)微(wēi)動(dòng)開關等(děng)組成(chéng)。
拉繩型號(hào)和(hé)功率有設備電(diàn)機功率配(pèi)套(tào),選擇適合(hé)的電壓和電流(liú);
拉繩開關(guān)緊急停(tíng)機原理:
輸送機安裝完後(hòu),拉(lā)繩(shéng)開關安(ān)裝於(yú)湖州皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架(jià)上(shàng),用(yòng)鋼(gāng)絲繩沿著輸(shū)送機(jī)兩(liǎng)側把開關(guān)串聯(lián)起(qǐ)來。當(dāng)輸送(sòng)帶設備發生緊(jǐn)急事故時(shí),在現場(cháng)沿綫任意處(chǔ)拉動(dòng)繩索(suǒ)開關,鋼絲繩(shéng)牽動驅(qū)動臂(bì)旋轉,通(tōng)過(guò)傳動軸(zhóu)帶(dài)動扭(niǔ)力(lì)彈(dàn)簧使精密凸(tū)輪發(fā)生位(wèi)移(yí),驅(qū)動微(wēi)動開關切(qiē)斷(duàn)控(kòng)製綫路,使得輸送機瞬間停止運(yùn)行(háng)。

因(yīn)為皮帶機在運轉(zhuǎn)過(guò)程(chéng)中很(hěn)容(róng)易傷(shāng)人(rén)或者(zhě)物料落(là)入造成設(shè)備損(sǔn)壞,這(zhè)時候(hòu)就需(xū)要緊急停機(jī)保護(hù),同樣的(dí)原理也適用(yòng)於(yú)車床(chuáng),機床(chuáng)等(děng)行業,每一年的機(jī)械設備(bèi)傷(shāng)人發生(shēng),所(suǒ)以配備拉繩(shéng)開(kāi)關(guān)是(shì)必須的(dí)安全保(bǎo)障;