圖(tú)例

一，湖州(zhōu)皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝機架
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)從機頭開(kāi)始(shǐ)安裝(zhuāng)，然後(hòu)順(shùn)次安裝(zhuāng)各節中(zhōng)間(jiān)架，最(zuì)後裝設(shè)尾架(jià)。在皮(pí)帶輸送機安(ān)裝機架(jià)之(zhī)前(qián)，首(shǒu)先(xiān)要(yào)在(zài)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的(dí)全(quán)長上(shàng)拉(lā)引(yǐn)中心(xīn)綫，因保(bǎo)持(chí)皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)的中(zhōng)心綫在一條直綫(xiàn)上(shàng)是輸送帶(dài)正常運行的重要條件(jiàn)，所以在安裝(zhuāng)各節(jié)機(jī)架(jià)時(shí)，須對準(zhǔn)中(zhōng)心(xīn)綫，機架對(duì)中心(xīn)綫的(dí)允許誤差，每米機長為±0.1mm。但(dàn)在(zài)輸送機全長上對(duì)機架中心的誤(wù)差不(bù)得(dé)超(chāo)過35mm。當全部單節安設(shè)並找(zhǎo)準(zhǔn)之(zhī)後(hòu)，可將(jiāng)各單節連接起(qǐ)來(lái)。
　　二(èr)，皮帶(dài)輸送機安裝(zhuāng)驅動裝置(zhì)
　　皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝驅動裝置時，須(xū)注意使(shǐ)皮(pí)帶輸送機的傳(chuán)動軸(zhóu)與輸送機的(dí)中心綫(xiàn)垂(chuí)直，使驅動滾(gǔn)筒的(dí)寬度的中(zhōng)央(yāng)與(yǔ)輸送(sòng)機(jī)的中心(xīn)綫(xiàn)重合，減速器的軸綫(xiàn)與傳動(dòng)軸(zhóu)綫(xiàn)平行。同(tóng)時(shí)，所(suǒ)有(yǒu)軸和(hé)滾筒(tǒng)都(dū)應找平。軸的水平(píng)誤(wù)差(chà)，根據輸(shū)送機(jī)的(dí)寬(kuān)窄，允許(xǔ)在0.5-1.5mm的範(fàn)圍(wéi)內。在安裝(zhuāng)驅(qū)動裝置的(dí)同(tóng)時，可以安裝尾輪等(děng)拉(lā)緊裝(zhuāng)置，拉(lā)緊裝置的(dí)滾筒(tǒng)軸綫(xiàn)，應與(yǔ)皮(pí)湖州(zhōu)帶(dài)式(shì)輸送(sòng)機的(dí)中心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
　　三，皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝托輥(gǔn)
　　在機(jī)架，傳(chuán)動裝置(zhì)和拉(lā)緊裝(zhuāng)置安裝之後，可(kě)以安裝上(shàng)下(xià)托輥的托輥架(jià)，使(shǐ)輸送(sòng)帶(dài)具有緩(huǎn)慢變向的彎(wān)弧，彎(wān)轉段的托滾(gǔn)架間距為正常托(tuō)輥(gǔn)架間距的1/2～1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝後，應使其回轉靈活(huó)輕快。
　　四，皮帶輸送機機(jī)架固(gù)定，給料卸(xiè)料裝置
　　將(jiāng)機(jī)架固定(dìng)在基礎(chǔ)或樓板上。皮帶輸(shū)送(sòng)機固定以後，可裝設給(gěi)料和卸料(liào)裝置。
　　五(wǔ)，皮帶輸送機掛設輸(shū)送(sòng)帶
　　先將(jiāng)輸送(sòng)帶帶條(tiáo)鋪(pū)在空載段(duàn)的托輥上(shàng)，圍抱驅(qū)動(dòng)滾(gǔn)筒(tǒng)之後(hòu)，再敷在(zài)重載段(duàn)的托(tuō)輥上。
　　六，皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後試機(jī)
　　皮帶輸送機(jī)安(ān)裝(zhuāng)後，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。在空(kōng)轉試機(jī)中，要(yào)注意輸(shū)送帶(dài)運行(háng)中(zhōng)有無(wú)跑偏現(xiàn)象(xiàng)，驅動(dòng)部(bù)分的(dí)運轉(zhuǎn)溫(wēn)度(dù)，托輥運轉中(zhōng)的(dí)活動情(qíng)況(kuàng)，清(qīng)掃裝置(zhì)和導(dǎo)料(liào)板與輸送帶表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接觸(chù)嚴(yán)密程度等，同時要進行(háng)必要的調整(zhěng)，各部(bù)件(jiàn)都正(zhèng)常後(hòu)才(cái)可以進行帶負載運轉(zhuǎn)試機。
　　因此要想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶輸送(sòng)機的(dí)安裝質量(liáng)達(dá)標(biāo)，那麼(mó)輸送(sòng)機的整(zhěng)個安裝過程(chéng)都不(bù)能出錯(cuò)，這樣才能(néng)更(gēng)好(hǎo)地確保(bǎo)設(shè)備的安裝質(zhì)量。再就(jiù)是在(zài)安裝好設(shè)備(bèi)之(zhī)後(hòu)，一定(dìng)要(yào)做好(hǎo)詳(xiáng)細的質(zhì)量(liáng)驗收檢查，試(shì)運行等等(děng)，這樣才(cái)是(shì)雙重(zhòng)保障。