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皮(pí)帶輸(shū)送(sòng)機(jī),皮(pí)帶輸送(sòng)機

湖州(zhōu)詳(xiáng)談大傾角(jiǎo)輸送機(jī)故(gù)障(zhàng)檢修(xiū)方法(fǎ)

分類:皮(pí)帶輸(shū)送機常(cháng)見輸送知(zhī)識 時間:2020-03-11483083 次瀏(liú)覽(lǎn)

那麼(mó)湖州皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機在(zài)運(yùn)行(háng)過程中(zhōng)會(huì)有(yǒu)哪(nǎ)些故(gù)障避(bì)免(miǎn)呢,大傾角(jiǎo)輸(shū)送機廠家(jiā)介(jiè)紹經(jīng)驗(yàn)

大(dà)傾角輸送(sòng)機故障檢(jiǎn)修使用(yòng)方(fāng)法(fǎ)

1,大(dà)傾角(jiǎo)輸送機(jī)減(jiǎn)速機(jī)漏(lòu)油(yóu)
      原(yuán)因:由於密封(fēng)圈損壞,減(jiǎn)速機箱(xiāng)體結合(hé)麵(miàn)不(bù)平,對口螺(luó)栓不(bù)緊;處理(lǐ)方(fāng)法:更(gēng)換密封(fēng)圈,擰緊(jǐn)箱(xiāng)體結(jié)合(hé)麵和各(gè)軸承蓋(gài)螺栓(shuān)。

      2,大(dà)傾(qīng)角輸送機(jī)減速(sù)機(jī)聲音(yīn)異常
      原因(yīn):由(yóu)軸(zhóu)承(chéng)及齒輪(lún)過(guò)度(dù)磨損間(jiān)隙(xì)過大或(huò)外殼穩釘(dīng)螺絲鬆動造(zào)成的;處(chǔ)理方法:更(gēng)換(huàn)軸(zhóu)承(chéng),調整間(jiān)隙或(huò)更換整體減速(sù)機(jī)進行大修(xiū)。

      3,大傾角輸送機托輥不轉(zhuǎn)
      原因:托輥軸承損壞(huài),托輥(gǔn)兩(liǎng)側(cè)密封(fēng)圈進煤(méi)粉後(hòu),堵住(zhù)不(bù)轉,使(shǐ)托(tuō)滾軸(zhóu)受力(lì)過(guò)大(dà)彎曲(qū);處理方法:更換托輥,升(shēng)井修復,減小落貨點的(dí)高(gāo)差,或(huò)落貨(huò)點使(shǐ)用防震托滾(gǔn)。

      4,大傾(qīng)角輸(shū)送(sòng)機(jī)皮帶跑(pǎo)偏(piān)
      輸(shū)送(sòng)機調跑偏一般都(dū)是(shì)在皮帶運行(háng)中進行,調整時要(yào)注意(yì)皮帶(dài)運行(háng)方向(xiàng)和(hé)跑(pǎo)偏方(fāng)向,如果皮帶向右跑(pǎo)偏(piān),就在(zài)皮(pí)帶開始偏的地方(fāng)順著(zhuó)輸送(sòng)帶(dài)運(yùn)行(háng)的方向移動托(tuō)輥右(yòu)軸端,或順著運(yùn)的方(fāng)向(xiàng)移動托輥(gǔn)的左軸端,使托(tuō)輥(gǔn)左(zuǒ)端稍(shāo)向前(qián)傾(qīng)斜,調整(zhěng)時(shí)要(yào)多調幾個(gè)托(tuō)輥(gǔn),每(měi)個(gè)托輥(gǔn)要(yào)少調(tiáo)些(xiē),調整量過大(dà)皮帶(dài)將會向(xiàng)另(lìng)一(yī)方(fāng)向(xiàng)跑偏(piān),皮帶向左跑偏時調整方法如(rú)上(shàng)所(suǒ)述(shù),隻是(shì)調(tiáo)整方向(xiàng)相反(fǎn);皮(pí)帶跑(pǎo)偏(piān)如果(guǒ)發(fā)生(shēng)在導向滾筒,尾(wěi)滾筒,卸載滾筒(tǒng)時(shí),可調整(zhěng)頭架(jià),機(jī)尾架(jià)上的方鐵及(jí)螺(luó)栓,調(tiáo)整(zhěng)前要將滾筒(tǒng)軸兩端螺(luó)栓放鬆(sōng)一(yī)些(xiē)以利於調整(zhěng),調整(zhěng)後要(yào)擰(níng)緊,上(shàng)好跑偏托(tuō)輥(gǔn)。

      5,大傾角輸送機減速機升(shēng)溫過快
      原因(yīn):由(yóu)於(yú)油量(liáng)過(guò)多,散(sàn)熱(rè)性(xìng)能差,減速機被(bèi)源煤(méi)埋(mái)住造(zào)成(chéng)的;處理方法:調(tiáo)整(zhěng)油(yóu)量,清除源(yuán)煤。

      6,大傾(qīng)角輸送(sòng)機皮帶不轉(zhuǎn)
      電(diàn)動(dòng)機起動後傳(chuán)動滾筒空(kōng)轉皮帶(dài)打滑,皮(pí)帶起動不起來,這(zhè)種故(gù)障是由(yóu)於皮(pí)帶(dài)張力不夠,拉緊(jǐn)裝置(zhì)沒有(yǒu)調(tiáo)整(zhěng)好,皮帶過(guò)長,重載起動,皮(pí)帶(dài)尾(wěi)堆(duī)煤多等原因造成(chéng)的。

      7,大傾角(jiǎo)輸送機(jī)皮(pí)帶(dài)易斷(duàn)開
      原因(yīn):由(yóu)皮帶張力(lì)過(guò)大,接頭不(bù)牢(láo)固(gù),皮帶(dài)扣質量差,皮帶使用時間(jiān)長\維(wéi)修質量(liáng)差(chà)等(děng)原(yuán)因造(zào)成的;方法:調(tiáo)緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張(zhāng)力(lì)及(jí)時(shí)更(gēng)換(huàn)新皮帶,加(jiā)強維修質(zhì)量。

 

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