1. 江門皮帶(dài)輸(shū)送機啟動檢查(chá)設備(bèi)

   檢(jiǎn)查輸送機(jī)所(suǒ)有螺(luó)栓(shuān)的鬆緊，調整(zhěng)好膠(jiāo)帶(dài)的(dí)鬆(sōng)緊(jǐn)，鬆緊程度以(yǐ)膠帶(dài)在(zài)滾(gǔn)筒上不打(dǎ)滑為準(zhǔn)。

2.輸送(sòng)機(jī)輸送(sòng)帶檢(jiǎn)查(chá)修理(lǐ)

1) 使(shǐ)用一段(duàn)時(shí)間(jiān)後(hòu)，輸(shū)送帶會(huì)鬆弛，應調(tiáo)整拉緊(jǐn)螺杆或配重(zhòng)塊。

2) 輸送帶心體(tǐ)外露，應及時(shí)修補。

3) 輸送帶心(xīn)體(tǐ)鏽(xiù)蝕，斷裂，腐蝕時，應報(bào)廢已壞(huài)區段(duàn)。

4) 經常(cháng)檢(jiǎn)查輸(shū)送帶(dài)接(jiē)頭部(bù)位是否有異常(cháng)情(qíng)況。

5) 輸(shū)送帶的上下(xià)膠麵(miàn)是否(fǒu)有(yǒu)磨損(sǔn)處(chǔ)，膠帶(dài)是否(fǒu)有(yǒu)半邊摩擦現(xiàn)象。

6) 當輸(shū)送(sòng)帶損壞(huài)嚴(yán)重需更換時，較長(cháng)輸送(sòng)帶(dài)的敷(fū)設一般(bān)可采用以舊膠帶(dài)拖帶(dài)新膠(jiāo)帶的方(fāng)法(fǎ)進行。

3. 皮輸送製動器的檢測(cè)

1) 製動器(qì)在(zài)驅動(dòng)裝置(zhì)處(chǔ)，易(yì)沾染(rǎn)油(yóu)汙(wū)，為不(bù)影響(xiǎng)製動效(xiào)果，應及(jí)時清理其(qí)附近的(dí)油汙。

2) 製動輪出現裂紋，製(zhì)動(dòng)輪的(dí)輪(lún)緣(yuán)厚(hòu)度磨損(sǔn)達到(dào)原(yuán)厚度的40%時(shí)，應做報(bào)廢(fèi)處(chǔ)理(lǐ)。

4. 皮(pí)帶(dài)輸送機

1)焊(hàn)縫處(chǔ)出(chū)現裂(liè)紋(wén)，應及時(shí)修復，檢(jiǎn)測(cè)合格(gé)後(hòu)方(fāng)可(kě)使(shǐ)用；

2) 包(bāo)膠層老(lǎo)化(huà)龜裂，應及時更換(huàn)包膠(jiāo)層；

3) 江(jiāng)門帶式輸(shū)送(sòng)機-滾(gǔn)動軸承(chéng)的潤(rùn)滑使用1號(hào)或2號鈣(gài)鈉基(jī)潤(rùn)滑(huá)脂(zhī)。如三(sān)班連(lián)續(xù)生產，每三個(gè)月(yuè)更(gēng)換(huàn)一(yī)次，使用時(shí)可(kě)根據(jù)情況適(shì)當(dāng)延(yán)長(cháng)或(huò)縮短周期。

5. 皮帶(dài)輸(shū)送機托輥(gǔn)要及時更(gēng)換

庫存應有(yǒu)備(bèi)件(jiàn)，當轉(zhuǎn)動不靈活或(huò)筒皮磨穿時，應及(jí)時(shí)更(gēng)換。

6. 清掃器的(dí)使用

1) 清掃刮板露(lòu)出高度(dù)低(dī)於(yú)20mm時，應及時(shí)調整或更(gēng)換；

2) 清掃(sǎo)刮板與膠(jiāo)帶接(jiē)觸(chù)不良(liáng)時(shí)，應調(tiáo)整至(zhì)與滾(gǔn)筒(tǒng)母綫均(jūn)衡接(jiē)觸長度達85%以上(shàng)。

7. 皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機(jī)拉(lā)緊螺杆的保養

1) 拉(lā)緊(jǐn)螺(luó)杆不使(shǐ)用時(shí)，應塗(tú)以潤(rùn)滑脂(zhī)，並(bìng)用(yòng)紙包住，以(yǐ)免落入灰塵(chén)；

2) 拉(lā)緊螺(luó)杆鏽蝕(shí)無法轉(zhuǎn)動時，應予以更(gēng)換。

8. 皮帶減速機(jī)檢(jiǎn)查

1) 應經常檢查減速機內的(dí)油量(liáng)；

2) 減速機應半(bàn)年(nián)小(xiǎo)修一(yī)次(cì)，-兩(liǎng)年大(dà)修(xiū)一(yī)次(cì)。小(xiǎo)修包(bāo)括更(gēng)換(huàn)潤滑油(yóu)，檢查傳(chuán)動齒輪(lún)的(dí)狀況及(jí)滾(gǔn)動(dòng)軸(zhóu)承(chéng)處(chǔ)的密封(fēng)等(děng)。大(dà)修(xiū)除包(bāo)括小(xiǎo)修內容外(wài)，還應(yīng)解體(tǐ)拆卸全部零(líng)件(jiàn)進(jìn)行檢(jiǎn)查，修(xiū)理(lǐ)或更換，特別(bié)是傳(chuán)動齒輪出現(xiàn)下列(liè)情況(kuàng)之一者，應(yīng)做報(bào)廢處(chǔ)理
：

a) 出現(xiàn)裂紋(wén)；

b) 齒(chǐ)麵點(diǎn)蝕達(dá)齧合麵(miàn)的(dí)30%且深度(dù)達齒厚(hòu)的10%；

c) 級齧(niè)合(hé)齒輪齒厚磨(mó)損(sǔn)達齒(chǐ)厚的10%，其他級(jí)齒(chǐ)輪磨(mó)損(sǔn)達原齒(chǐ)厚的20%；

3) 更換減速(sù)機(jī)或(huò)其中部(bù)分(fēn)齒輪(lún)，其潤滑油(yóu)運轉500h 後(hòu)，應再全(quán)部更換(huàn)新油(yóu)；

4) 對(duì)於(yú)長期(qī)連續(xù)工作(zuò)的減速(sù)機(jī)，必須(xū)三(sān)個(gè)月換(huàn)油(yóu)一次；若(ruò)使(shǐ)用中發現溫(wēn)升超(chāo)過60℃.或油溫(wēn)超(chāo)過85℃，須更換潤滑油後(hòu)再(zài)用(yòng)。

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