當前江(jiāng)蘇(sū)皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的應(yīng)用(yòng)是非(fēi)常多的(dí)，大(dà)部分規(guī)模生產(chǎn)企業都在(zài)使(shǐ)用，因(yīn)為在生(shēng)產(chǎn)領(lǐng)域，提高產品生(shēng)產速(sù)度就(jiù)意味(wèi)著降低生(shēng)產(chǎn)成(chéng)本，增(zēng)加(jiā)產(chǎn)品價格競爭(zhēng)力，所(suǒ)以(yǐ)說(shuō)江蘇帶式(shì)輸(shū)送(sòng)機的(dí)應(yīng)用為社會(huì)生產價(jià)值；

那麼平時(shí)使用(yòng)的皮帶機(jī)配件(jiàn)是同(tóng)用(yòng)的嗎(má)，特(tè)別(bié)是(shì)容易更(gēng)換的(dí)輸(shū)送機(jī)托(tuō)輥有時候讓用戶(hù)很(hěn)煩惱(nǎo)；

作為輸(shū)送機托輥廠(chǎng)家我(wǒ)們(mén)給你答案(àn)：

皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)使(shǐ)用(yòng)一百多年來，初(chū)期(qī)主(zhǔ)要輸送(sòng)大(dà)宗物資(zī)為主(zhǔ)，像(xiàng)港(gǎng)口，礦山開采等大量使(shǐ)用，為了便(biàn)於(yú)更換(huàn)和組(zǔ)織生產(chǎn)，技術人員設(shè)計(jì)了通用的輸送機配件，主(zhǔ)要(yào)以橡膠輸送帶為主的帶式(shì)輸(shū)送機(jī)使(shǐ)用，目(mù)前主要有(yǒu)TD75型，DII型(xíng)幾種，國內(nèi)市(shì)場都有出售(shòu)；

而隨著輕(qīng)工(gōng)業的(dí)發(fā)展，輕(qīng)型帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機也大量的(dí)使用(yòng)，特別是勞動密(mì)集(jí)型(xíng)產(chǎn)業，生(shēng)產成本高(gāo)昂，不適應(yīng)產品(pǐn)競爭(zhēng)就要(yào)實現高(gāo)效(xiào)率的(dí)自動化輸送生產(chǎn)設備(bèi)，但(dàn)是(shì)輕型皮帶(dài)機是(shì)根(gēn)據生產(chǎn)設(shè)備或者使(shǐ)用(yòng)環境定(dìng)製，所(suǒ)用(yòng)的(dí)輸送機配件(jiàn)屬於(yú)非標製作，因此(cǐ)這(zhè)些輸送機托輥(gǔn)配件就(jiù)不能(néng)通(tōng)用(yòng)性質的，更換要不找廠家(jiā)或(huò)者(zhě)自(zì)己(jǐ)加工。以後在(zài)生產(chǎn)運行時更好(hǎo)提(tí)前(qián)備(bèi)用配件(jiàn)；