江西皮帶輸送(sòng)機輸(shū)送帶(dài)“跑偏”是指輸送帶(dài)在(zài)運(yùn)行中向(xiàng)一側偏(piān)移(yí)的現象(xiàng)。調整方法包括(kuò)：

• 調(tiáo)整(zhěng)承(chéng)載段或回(huí)程段(duàn)的調心(xīn)托輥。

• 調整驅動(dòng)滾筒(tǒng)和張緊滾(gǔn)筒的安(ān)裝(zhuāng)位置（通常(cháng)是“跑緊不(bù)跑(pǎo)鬆(sōng)”，即調(tiáo)整哪(nǎ)一(yī)側的滾(gǔn)筒軸承座）。

• 檢(jiǎn)查(chá)並調整(zhěng)所(suǒ)有上下托(tuō)輥(gǔn)的安裝位置，確保其(qí)與機架中心綫(xiàn)垂直(zhí)。

• 受(shòu)壓(yā)力影響(xiǎng)，檢(jiǎn)查落料點(diǎn)是否對中(zhōng)。

• 輸(shū)送帶調(tiáo)整本著(zhuó)少(shǎo)回(huí)程(chéng)多(duō)觀察(chá)的原(yuán)則，弄(nòng)清楚(chǔ)跑(pǎo)偏(piān)的(dí)原(yuán)因(yīn)