圖例

一(yī)，膠(jiāo)州皮帶輸送機安(ān)裝機(jī)架(jià)
　　皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)從(cóng)機(jī)頭(tóu)開始安裝(zhuāng)，然後(hòu)順次安裝各節中間架(jià)，最(zuì)後裝設(shè)尾架。在皮帶(dài)輸送機(jī)安(ān)裝機架之(zhī)前(qián)，首(shǒu)先要(yào)在皮帶(dài)輸(shū)送機的全(quán)長上拉引中(zhōng)心(xīn)綫，因(yīn)保持皮帶輸(shū)送(sòng)機(jī)的中(zhōng)心綫在一(yī)條(tiáo)直綫(xiàn)上是輸(shū)送(sòng)帶(dài)正常(cháng)運行(háng)的重(zhòng)要條件，所(suǒ)以在安裝(zhuāng)各(gè)節機(jī)架(jià)時，須(xū)對準中(zhōng)心綫，機(jī)架(jià)對(duì)中心綫的允(yǔn)許誤差，每(měi)米機長為±0.1mm。但在輸送機全長(cháng)上(shàng)對機架中(zhōng)心(xīn)的誤差不得超過35mm。當全部單節安設並(bìng)找(zhǎo)準之(zhī)後，可(kě)將各(gè)單(dān)節(jié)連接(jiē)起來。
　　二(èr)，皮帶(dài)輸(shū)送機(jī)安裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置
　　皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機安(ān)裝驅(qū)動裝(zhuāng)置(zhì)時(shí)，須注意(yì)使皮(pí)帶輸送機的傳動軸(zhóu)與輸(shū)送機(jī)的(dí)中(zhōng)心綫垂直(zhí)，使驅動(dòng)滾(gǔn)筒的寬度的中央(yāng)與輸(shū)送機的中心綫重(zhòng)合(hé)，減(jiǎn)速器(qì)的軸(zhóu)綫(xiàn)與傳動軸綫平(píng)行(háng)。同(tóng)時，所(suǒ)有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的(dí)水平誤差(chà)，根據(jù)輸(shū)送機的寬(kuān)窄(zhǎi)，允許在0.5-1.5mm的(dí)範圍(wéi)內。在安(ān)裝驅動裝置的同時(shí)，可(kě)以安裝(zhuāng)尾輪等(děng)拉(lā)緊裝(zhuāng)置，拉(lā)緊(jǐn)裝置的滾筒(tǒng)軸(zhóu)綫，應與皮膠州(zhōu)帶式輸送機的中心(xīn)綫垂直。
　　三(sān)，皮(pí)帶輸送機安(ān)裝(zhuāng)托輥
　　在(zài)機架，傳動裝(zhuāng)置和拉(lā)緊裝置(zhì)安裝(zhuāng)之後，可以安(ān)裝(zhuāng)上下托(tuō)輥的(dí)托(tuō)輥(gǔn)架，使(shǐ)輸送帶具(jù)有(yǒu)緩慢變向的彎(wān)弧(hú)，彎(wān)轉段(duàn)的(dí)托(tuō)滾(gǔn)架(jià)間距(jù)為(wéi)正常托輥架(jià)間(jiān)距的1/2～1/3。托輥(gǔn)安裝後，應(yīng)使其(qí)回(huí)轉靈活輕(qīng)快。
　　四，皮帶輸(shū)送機機架固(gù)定(dìng)，給(gěi)料(liào)卸料裝置(zhì)
　　將機(jī)架固(gù)定在基(jī)礎或(huò)樓板(bǎn)上。皮帶(dài)輸(shū)送機固定以(yǐ)後，可裝設(shè)給(gěi)料和卸(xiè)料裝(zhuāng)置。
　　五(wǔ)，皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)掛設(shè)輸(shū)送(sòng)帶
　　先將輸(shū)送(sòng)帶(dài)帶條(tiáo)鋪在空載(zǎi)段的托輥(gǔn)上(shàng)，圍抱(bào)驅動滾(gǔn)筒之(zhī)後，再敷在(zài)重載段的(dí)托輥上。
　　六，皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)安(ān)裝後(hòu)試機(jī)
　　皮帶(dài)輸送(sòng)機安裝後，需(xū)要(yào)進(jìn)行(háng)空(kōng)轉試(shì)機。在空轉試機(jī)中，要注(zhù)意輸送帶(dài)運(yùn)行中有(yǒu)無(wú)跑(pǎo)偏現象，驅動(dòng)部(bù)分的(dí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫(wēn)度(dù)，托輥運(yùn)轉中的(dí)活(huó)動情況，清掃裝置和導料(liào)板(bǎn)與(yǔ)輸(shū)送帶表麵的接觸(chù)嚴密(mì)程(chéng)度等，同時(shí)要進(jìn)行必要的調整(zhěng)，各部件都正常(cháng)後(hòu)才可(kě)以(yǐ)進(jìn)行帶負載運(yùn)轉試(shì)機。
　　因(yīn)此要想確保(bǎo)皮帶輸送機的(dí)安裝質量達標(biāo)，那麼輸送機(jī)的整(zhěng)個安裝過(guò)程都不(bù)能出(chū)錯，這樣才(cái)能(néng)更好地(dì)確(què)保設備的安(ān)裝質量。再就是在安(ān)裝好設備之後(hòu)，一(yī)定(dìng)要做(zuò)好詳細(xì)的質(zhì)量驗收(shōu)檢(jiǎn)查，試運行等等，這樣才是雙(shuāng)重(zhòng)保障。