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皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機,皮帶(dài)輸送機

皮(pí)帶輸送機(jī)常(cháng)見(jiàn)輸送(sòng)知識 您(nín)的(dí)位(wèi)置:首(shǒu)頁(yè)>>嘉興皮(pí)帶輸送(sòng)機(jī)技(jì)術中心(xīn)>>嘉興(xīng)皮帶輸送機常(cháng)見(jiàn)輸送知識

嘉興(xīng)詳談大(dà)傾(qīng)角(jiǎo)輸送機故障檢修方法

分(fēn)類:皮帶輸(shū)送機常見輸(shū)送(sòng)知識 時(shí)間:2020-03-11483991 次(cì)瀏覽

那麼嘉(jiā)興(xīng)皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)在運行過程中會有哪(nǎ)些故(gù)障(zhàng)避免(miǎn)呢(ní),大傾角輸送機廠家(jiā)介紹(shào)經驗

大傾角輸(shū)送機故(gù)障檢(jiǎn)修使(shǐ)用方法(fǎ)

1,大傾角(jiǎo)輸送機減(jiǎn)速(sù)機漏(lòu)油
      原因:由(yóu)於(yú)密(mì)封(fēng)圈(quān)損壞,減速機(jī)箱(xiāng)體(tǐ)結合麵不平,對口(kǒu)螺栓不緊;處理方法:更(gēng)換密封圈(quān),擰緊箱體結(jié)合(hé)麵(miàn)和(hé)各(gè)軸(zhóu)承蓋(gài)螺栓(shuān)。

      2,大傾(qīng)角輸送(sòng)機(jī)減(jiǎn)速機聲音異常
      原因:由軸(zhóu)承及(jí)齒輪過度磨損間隙(xì)過大或(huò)外殼(ké)穩釘(dīng)螺絲鬆動造(zào)成(chéng)的;處理方法:更換軸承(chéng),調(tiáo)整間(jiān)隙(xì)或更換(huàn)整(zhěng)體(tǐ)減(jiǎn)速機進行(háng)大修。

      3,大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)托輥不(bù)轉
      原因(yīn):托(tuō)輥(gǔn)軸承損(sǔn)壞(huài),托(tuō)輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵(dǔ)住(zhù)不(bù)轉(zhuǎn),使托滾軸(zhóu)受(shòu)力(lì)過大(dà)彎曲;處(chǔ)理方法:更(gēng)換(huàn)托(tuō)輥(gǔn),升(shēng)井(jǐng)修(xiū)復,減小(xiǎo)落(là)貨點的高(gāo)差(chà),或落貨(huò)點(diǎn)使用防(fáng)震托(tuō)滾。

      4,大傾(qīng)角輸送(sòng)機(jī)皮帶(dài)跑偏
      輸送機調(tiáo)跑偏一般都是在皮帶運(yùn)行(háng)中進(jìn)行(háng),調(tiáo)整(zhěng)時要注意(yì)皮(pí)帶運(yùn)行方向(xiàng)和跑偏方(fāng)向(xiàng),如果皮帶向右(yòu)跑偏,就在(zài)皮帶開始偏(piān)的地方順(shùn)著輸送帶(dài)運行的(dí)方向移動托輥(gǔn)右軸端(duān),或(huò)順著(zhuó)運的(dí)方(fāng)向移動托(tuō)輥的(dí)左(zuǒ)軸端,使(shǐ)托輥(gǔn)左(zuǒ)端稍(shāo)向前傾(qīng)斜,調整(zhěng)時要多調幾個托(tuō)輥(gǔn),每(měi)個托輥要(yào)少調些(xiē),調(tiáo)整量過(guò)大皮帶將會向(xiàng)另一方(fāng)向跑(pǎo)偏,皮帶向左跑偏(piān)時(shí)調整方法(fǎ)如上所(suǒ)述(shù),隻(zhī)是調整方向相反;皮帶跑偏如果發生在(zài)導向(xiàng)滾(gǔn)筒(tǒng),尾滾(gǔn)筒,卸(xiè)載滾(gǔn)筒時(shí),可調(tiáo)整頭架(jià),機(jī)尾架(jià)上(shàng)的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸(zhóu)兩端螺(luó)栓放鬆一些以(yǐ)利(lì)於(yú)調整(zhěng),調整後要擰緊,上好跑(pǎo)偏(piān)托(tuō)輥。

      5,大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機(jī)減速機(jī)升溫(wēn)過(guò)快
      原因:由於油量(liáng)過多,散熱性能(néng)差(chà),減速機被(bèi)源煤(méi)埋(mái)住(zhù)造成的;處(chǔ)理方(fāng)法:調整油量,清(qīng)除源煤(méi)。

      6,大傾角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機(jī)皮(pí)帶不(bù)轉(zhuǎn)
      電(diàn)動機起(qǐ)動後傳(chuán)動(dòng)滾筒(tǒng)空轉皮帶打滑,皮帶(dài)起動不(bù)起來(lái),這(zhè)種故(gù)障(zhàng)是(shì)由於(yú)皮帶(dài)張力不(bù)夠,拉(lā)緊(jǐn)裝置(zhì)沒有調(tiáo)整好,皮帶過(guò)長,重載起動,皮帶(dài)尾堆(duī)煤(méi)多(duō)等(děng)原因(yīn)造成的。

      7,大(dà)傾(qīng)角輸送機皮帶(dài)易斷(duàn)開
      原(yuán)因(yīn):由(yóu)皮帶張(zhāng)力過大,接頭不(bù)牢固,皮帶扣(kòu)質量(liáng)差(chà),皮帶使用時(shí)間長\維修質量(liáng)差(chà)等(děng)原(yuán)因(yīn)造成(chéng)的;方法(fǎ):調(tiáo)緊拉緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì),減少(shǎo)張力及(jí)時(shí)更換新皮(pí)帶,加強維修(xiū)質量。

 

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