嘉峪(yù)關皮(pí)帶(dài)輸送機輸送(sòng)帶(dài)“跑偏”是指輸(shū)送帶在(zài)運行中向一(yī)側偏移(yí)的現象。調整(zhěng)方(fāng)法包(bāo)括(kuò)：

• 調(tiáo)整承(chéng)載段或回(huí)程(chéng)段的調心托輥(gǔn)。

• 調(tiáo)整(zhěng)驅動滾(gǔn)筒(tǒng)和張緊滾筒(tǒng)的安(ān)裝(zhuāng)位置（通常(cháng)是(shì)“跑緊(jǐn)不跑(pǎo)鬆”，即(jí)調整哪(nǎ)一側的(dí)滾(gǔn)筒(tǒng)軸承(chéng)座）。

• 檢(jiǎn)查並調整所(suǒ)有(yǒu)上(shàng)下(xià)托(tuō)輥的安裝位(wèi)置，確(què)保其(qí)與機(jī)架中心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。

• 受壓力影(yǐng)響，檢查(chá)落料點是(shì)否對中。

• 輸(shū)送(sòng)帶(dài)調(tiáo)整(zhěng)本著少回程多(duō)觀(guān)察(chá)的原(yuán)則，弄(nòng)清(qīng)楚跑偏的原(yuán)因(yīn)