吉(jí)林(lín)帶式輸送(sòng)機廣泛(fàn)應用(yòng)於采(cǎi)礦，製造，電力，煤(méi)炭(tàn)製(zhì)造等(děng)多種(zhǒng)行業
，其(qí)特點(diǎn)包括(kuò)簡單(dān)的(dí)結構，低成本(běn)，易(yì)於維護(hù)，維(wéi)護(hù)成本(běn)低，運輸(shū)材(cái)料可行性長等
，因此使用範圍(wéi)和實用性(xìng)高(gāo)
，是(shì)我國(guó)最(zuì)常用的輸送(sòng)機(jī)之(zhī)一(yī)。

運(yùn)行帶(dài)式(shì)輸(shū)送機時最(zuì)常見的(dí)故障(zhàng)顯示為帶(dài)偏(piān)移
，這(zhè)是(shì)由多種(zhǒng)復(fù)雜原因(yīn)引(yǐn)起(qǐ)的帶偏移設備(bèi)中(zhōng)心綫(xiàn)現(xiàn)象。

皮(pí)帶偏離(lí)問題表麵上看起(qǐ)來(lái)很(hěn)簡單
，但也(yě)會造(zào)成材料浪(làng)費，設(shè)備(bèi)損壞(huài)以(yǐ)及(jí)縮短(duǎn)輸(shū)送機(jī)壽命(mìng)等嚴(yán)重後(hòu)果(guǒ)。眾所(suǒ)周(zhōu)知(zhī)
，在(zài)設備損壞(huài)類(lèi)別中
，與機架(jià)摩擦引(yǐn)起(qǐ)的(dí)輸送帶(dài)損(sǔn)壞(huài)最常見
，輸送帶是輸送機的重要組(zǔ)成(chéng)部分(fēn)
，成本(běn)較高
，占設(shè)備總成本的一(yī)半以上
，因(yīn)此需(xū)要(yào)充(chōng)分注意(yì)。

此(cǐ)外
，如果皮帶偏(piān)差(chà)嚴重
，則與(yǔ)傳(chuán)送(sòng)帶相(xiāng)關(guān)聯(lián)
，其(qí)他生(shēng)產設備的操(cāo)作與輸送機(jī)的運輸緊密相(xiāng)關聯
，即使吉(jí)林(lín)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機故障
，其他(tā)生產設(shè)備(bèi)也自(zì)然(rán)無法(fǎ)繼(jì)續(xù)有(yǒu)效(xiào)地工作
，從而導(dǎo)致整(zhěng)個生(shēng)產過程崩(bēng)潰。因(yīn)此
，必須仔細分(fēn)析(xī)輸送帶偏離現(xiàn)象及(jí)其(qí)機(jī)械(xiè)機(jī)製(zhì)所(suǒ)在的(dí)位置
，深入(rù)了(liǎo)解(jiě)皮(pí)帶(dài)機(jī)發(fā)生故障(zhàng)原因
，才(cái)能提出(chū)目標解決方案(àn)
，這對(duì)指導(dǎo)實際生(shēng)產(chǎn)至關(guān)重(zhòng)要(yào)。