那(nà)麼即(jí)墨皮帶(dài)輸送機(jī)在(zài)運行過程中會有哪些故(gù)障避免呢，大傾角(jiǎo)輸(shū)送機廠家介(jiè)紹(shào)經驗

大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機(jī)故障檢修使用方(fāng)法(fǎ)

1，大(dà)傾角(jiǎo)輸送(sòng)機減速機(jī)漏油(yóu)
      原(yuán)因(yīn):由於(yú)密(mì)封(fēng)圈損(sǔn)壞，減(jiǎn)速機箱體(tǐ)結合(hé)麵(miàn)不平(píng)，對口螺栓不(bù)緊(jǐn)；處理方(fāng)法：更換(huàn)密(mì)封圈，擰(níng)緊箱(xiāng)體(tǐ)結(jié)合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓(shuān)。

      2，大傾角輸送機減(jiǎn)速(sù)機(jī)聲(shēng)音異(yì)常
      原因：由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造(zào)成(chéng)的；處(chǔ)理(lǐ)方(fāng)法(fǎ)：更(gēng)換(huàn)軸(zhóu)承，調(tiáo)整(zhěng)間(jiān)隙或(huò)更(gēng)換整體減(jiǎn)速(sù)機進(jìn)行大修。

      3，大傾角輸(shū)送機托(tuō)輥(gǔn)不(bù)轉(zhuǎn)
      原因(yīn)：托輥(gǔn)軸(zhóu)承(chéng)損壞，托(tuō)輥(gǔn)兩側密(mì)封圈進(jìn)煤粉(fěn)後(hòu)，堵住不(bù)轉，使托滾(gǔn)軸受力過大彎(wān)曲；處(chǔ)理(lǐ)方法：更換托輥，升井修(xiū)復，減(jiǎn)小(xiǎo)落(là)貨(huò)點的(dí)高(gāo)差(chà)，或落貨點(diǎn)使用防震托滾。

      4，大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送(sòng)機皮帶跑(pǎo)偏
      輸送機(jī)調跑(pǎo)偏(piān)一般都是(shì)在(zài)皮帶運行中進(jìn)行，調(tiáo)整時要注意皮帶運(yùn)行(háng)方向和跑偏方(fāng)向，如果(guǒ)皮帶(dài)向右跑偏(piān)，就在(zài)皮帶開(kāi)始(shǐ)偏(piān)的(dí)地方(fāng)順(shùn)著輸(shū)送(sòng)帶(dài)運(yùn)行的方(fāng)向(xiàng)移(yí)動(dòng)托輥右軸端(duān)，或順著(zhuó)運(yùn)的方向移動托(tuō)輥的左軸端，使托輥(gǔn)左(zuǒ)端(duān)稍向(xiàng)前傾斜，調整時(shí)要(yào)多調(tiáo)幾個(gè)托(tuō)輥，每個(gè)托(tuō)輥要少調些，調(tiáo)整(zhěng)量過(guò)大(dà)皮帶(dài)將會向另(lìng)一方(fāng)向跑(pǎo)偏，皮(pí)帶向(xiàng)左跑(pǎo)偏(piān)時調整方法(fǎ)如上所述，隻(zhī)是調整方(fāng)向相反(fǎn)；皮(pí)帶跑(pǎo)偏(piān)如果發(fā)生在(zài)導向滾(gǔn)筒，尾滾筒(tǒng)，卸載(zǎi)滾(gǔn)筒時，可(kě)調整頭(tóu)架，機尾架(jià)上的方鐵及螺栓(shuān)，調(tiáo)整(zhěng)前要將滾筒(tǒng)軸(zhóu)兩端(duān)螺栓(shuān)放鬆一(yī)些(xiē)以(yǐ)利於(yú)調整，調整後(hòu)要擰(níng)緊，上(shàng)好跑偏托輥。

      5，大傾角輸(shū)送(sòng)機減速(sù)機升溫過(guò)快
      原(yuán)因：由於油(yóu)量(liáng)過(guò)多，散熱性(xìng)能(néng)差(chà)，減速機被源(yuán)煤(méi)埋住(zhù)造(zào)成(chéng)的；處(chǔ)理方法：調整油量，清除(chú)源煤(méi)。

      6，大傾(qīng)角(jiǎo)輸送機皮帶(dài)不(bù)轉
      電動(dòng)機(jī)起動後傳動(dòng)滾(gǔn)筒空轉皮帶打滑，皮(pí)帶起動不(bù)起(qǐ)來，這種(zhǒng)故障是(shì)由(yóu)於(yú)皮帶(dài)張力不夠，拉(lā)緊(jǐn)裝(zhuāng)置(zhì)沒(méi)有調整好，皮(pí)帶過長(cháng)，重(zhòng)載(zǎi)起動(dòng)，皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成(chéng)的(dí)。

      7，大傾(qīng)角(jiǎo)輸(shū)送機皮帶(dài)易斷開(kāi)
      原(yuán)因(yīn)：由皮帶張力過(guò)大，接頭(tóu)不牢固，皮(pí)帶扣質量(liáng)差，皮帶使用(yòng)時間(jiān)長＼維(wéi)修質量差等原(yuán)因造(zào)成的(dí)；方(fāng)法：調緊拉緊裝置，減少張(zhāng)力及(jí)時更換新(xīn)皮帶，加強維修(xiū)質量。

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