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即墨(mò)皮(pí)帶(dài)輸送機(jī)輸送(sòng)帶(dài)“跑(pǎo)偏”是指(zhǐ)輸(shū)送帶在運行中向一側偏(piān)移(yí)的現象。調整方(fāng)法包括：
調整承載段(duàn)或(huò)回程段的調心托(tuō)輥(gǔn)。
調整驅動滾筒和張緊滾筒的安裝位置(zhì)（通常(cháng)是(shì)“跑(pǎo)緊不跑鬆”，即調整哪一側的滾筒(tǒng)軸承(chéng)座）。
檢查並(bìng)調整所(suǒ)有上下托輥(gǔn)的安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)，確保其(qí)與(yǔ)機架(jià)中(zhōng)心綫(xiàn)垂(chuí)直(zhí)。
受(shòu)壓力影(yǐng)響(xiǎng)，檢查落(là)料(liào)點是否對中。
輸(shū)送帶調整(zhěng)本著(zhuó)少回程多觀(guān)察的(dí)原則，弄清楚(chǔ)跑(pǎo)偏(piān)的原因(yīn)
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