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濟南皮(pí)帶輸送機輸送(sòng)帶(dài)“跑(pǎo)偏(piān)”是(shì)指(zhǐ)輸(shū)送(sòng)帶在運(yùn)行中(zhōng)向一側(cè)偏(piān)移的現象。調(tiáo)整方法包(bāo)括(kuò):
調(tiáo)整承(chéng)載(zǎi)段或回程段的調心(xīn)托輥(gǔn)。
調(tiáo)整(zhěng)驅動滾筒和(hé)張緊(jǐn)滾筒(tǒng)的(dí)安裝位置(通(tōng)常是“跑緊不(bù)跑(pǎo)鬆”,即調整(zhěng)哪(nǎ)一(yī)側(cè)的滾筒軸承座)。
檢(jiǎn)查並調整(zhěng)所(suǒ)有上下(xià)托輥的安裝位置,確(què)保(bǎo)其與機(jī)架中心綫垂直。
受(shòu)壓力影(yǐng)響(xiǎng),檢(jiǎn)查落料(liào)點(diǎn)是(shì)否(fǒu)對(duì)中(zhōng)。
輸送(sòng)帶調(tiáo)整本著少(shǎo)回程(chéng)多(duō)觀察(chá)的(dí)原(yuán)則(zé),弄清(qīng)楚(chǔ)跑(pǎo)偏的原因(yīn)