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一(yī)站(zhàn)式輸送(sòng)設(shè)備生(shēng)產(chǎn)廠家 輸(shū)送機(jī) 設(shè)計,生產,按(àn)裝(zhuāng)
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皮帶(dài)輸送機,皮(pí)帶輸送機

Case center案(àn)例
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晉(jìn)城長距離皮(pí)帶(dài)輸(shū)送(sòng)機怎麼安裝 您的位(wèi)置: 首頁>>晉城(chéng)輸送機安(ān)裝(zhuāng)客(kè)戶案例

晉(jìn)城長(cháng)距離(lí)皮帶(dài)輸(shū)送機怎(zěn)麼(mó)安(ān)裝

一般短距離輸(shū)送機(jī)在發貨(huò)前(qián)試機(jī)運(yùn)行,而長(cháng)距(jù)離(lí)皮(pí)帶輸送機(jī)需要現場安裝(zhuāng)調(tiáo)試運行,所以本文(wén)介紹(shào)了(liǎo)長(cháng)距離皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機安裝步(bù)驟,

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案(àn)例(lì)詳(xiáng)情

圖(tú)例

安裝中(zhōng)的晉城皮帶(dài)輸送機(jī).jpg


一,晉城皮(pí)帶輸送機安裝機架
  皮帶輸送機從機頭開(kāi)始(shǐ)安(ān)裝,然後(hòu)順次(cì)安(ān)裝各(gè)節中間架,最後裝(zhuāng)設尾(wěi)架(jià)。在(zài)皮帶(dài)輸送機(jī)安裝機架之前,首(shǒu)先要(yào)在皮帶輸送(sòng)機(jī)的全(quán)長(cháng)上拉引中(zhōng)心綫(xiàn),因保持皮帶(dài)輸送機的(dí)中心(xīn)綫(xiàn)在(zài)一條直綫(xiàn)上(shàng)是輸送(sòng)帶正(zhèng)常(cháng)運(yùn)行(háng)的重要(yào)條(tiáo)件,所以在安(ān)裝各(gè)節機架(jià)時(shí),須對準中(zhōng)心(xīn)綫,機架對(duì)中(zhōng)心綫的允許誤差(chà),每米機長為±0.1mm。但在(zài)輸(shū)送機全長上(shàng)對(duì)機(jī)架中心(xīn)的(dí)誤差不(bù)得超過(guò)35mm。當全(quán)部單(dān)節安設並(bìng)找準之後,可將(jiāng)各單節連(lián)接起(qǐ)來。
  二,皮帶輸(shū)送(sòng)機安裝驅動裝置(zhì)
  皮(pí)帶(dài)輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)驅動(dòng)裝置(zhì)時,須(xū)注意使(shǐ)皮(pí)帶(dài)輸送(sòng)機(jī)的傳(chuán)動(dòng)軸(zhóu)與(yǔ)輸(shū)送機(jī)的(dí)中心綫垂直,使驅動滾筒的寬度的(dí)中央與輸送(sòng)機(jī)的中心綫重合(hé),減速(sù)器的軸(zhóu)綫與傳動軸(zhóu)綫平行。同時(shí),所有軸(zhóu)和(hé)滾(gǔn)筒(tǒng)都應找平。軸的水平誤(wù)差,根據輸送機(jī)的寬窄,允許在0.5-1.5mm的範圍內(nèi)。在安裝驅動裝置(zhì)的同時,可以安裝(zhuāng)尾輪等(děng)拉緊裝(zhuāng)置,拉緊裝置(zhì)的滾筒軸綫(xiàn),應與(yǔ)皮晉(jìn)城(chéng)帶式輸(shū)送(sòng)機(jī)的中心(xīn)綫(xiàn)垂(chuí)直。
  三(sān),皮帶(dài)輸送機(jī)安裝托輥(gǔn)
  在(zài)機(jī)架,傳(chuán)動裝置和拉緊裝(zhuāng)置(zhì)安裝之後,可以安裝(zhuāng)上下(xià)托輥(gǔn)的托(tuō)輥架,使(shǐ)輸(shū)送帶(dài)具(jù)有(yǒu)緩慢變向的彎弧(hú),彎轉段的托(tuō)滾架(jià)間(jiān)距(jù)為(wéi)正(zhèng)常托輥架間距的1/2~1/3。托(tuō)輥(gǔn)安裝(zhuāng)後(hòu),應(yīng)使其(qí)回轉靈(líng)活輕(qīng)快(kuài)。
  四(sì),皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)機(jī)架固定(dìng),給料(liào)卸(xiè)料裝置
  將機(jī)架(jià)固定在基礎或(huò)樓板上(shàng)。皮帶輸(shū)送機(jī)固定(dìng)以(yǐ)後,可(kě)裝設給料和卸(xiè)料裝置。
  五,皮帶輸送(sòng)機掛(guà)設輸送帶
  先(xiān)將(jiāng)輸送帶帶(dài)條(tiáo)鋪在(zài)空(kōng)載(zǎi)段(duàn)的托(tuō)輥上(shàng),圍(wéi)抱驅動(dòng)滾(gǔn)筒之(zhī)後,再敷在重載段的托輥上。
  六,皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機(jī)安裝(zhuāng)後試(shì)機
  皮帶輸(shū)送機安(ān)裝(zhuāng)後,需(xū)要(yào)進行(háng)空(kōng)轉(zhuǎn)試機。在(zài)空(kōng)轉試(shì)機中(zhōng),要注(zhù)意(yì)輸送(sòng)帶(dài)運行(háng)中有(yǒu)無(wú)跑(pǎo)偏現(xiàn)象(xiàng),驅動(dòng)部分的運轉(zhuǎn)溫度(dù),托(tuō)輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的(dí)活動(dòng)情況,清掃(sǎo)裝(zhuāng)置和(hé)導料板與(yǔ)輸送(sòng)帶表(biǎo)麵(miàn)的(dí)接(jiē)觸(chù)嚴密程度等,同時要(yào)進行必(bì)要的(dí)調(tiáo)整,各部(bù)件(jiàn)都正常(cháng)後才可以進行帶負載(zǎi)運(yùn)轉(zhuǎn)試(shì)機。
  因(yīn)此要想(xiǎng)確保(bǎo)皮帶輸(shū)送機(jī)的安裝質(zhì)量達標(biāo),那麼輸送機的(dí)整(zhěng)個安裝過(guò)程都不能(néng)出錯(cuò),這樣才能更(gēng)好(hǎo)地(dì)確(què)保(bǎo)設備(bèi)的安裝(zhuāng)質量。再就是在安(ān)裝好(hǎo)設備之(zhī)後(hòu),一(yī)定(dìng)要(yào)做(zuò)好詳細的質量驗收(shōu)檢(jiǎn)查,試(shì)運行等(děng)等,這(zhè)樣才(cái)是(shì)雙重保障(zhàng)。