1. 晉(jìn)城皮(pí)帶(dài)輸送機啟動(dòng)檢查設備

   檢(jiǎn)查(chá)輸送機所有螺栓的(dí)鬆(sōng)緊，調(tiáo)整(zhěng)好(hǎo)膠帶(dài)的鬆緊，鬆(sōng)緊程度以(yǐ)膠(jiāo)帶在滾(gǔn)筒上不(bù)打滑(huá)為準(zhǔn)。

2.輸(shū)送(sòng)機(jī)輸送(sòng)帶(dài)檢(jiǎn)查(chá)修(xiū)理(lǐ)

1) 使用(yòng)一段(duàn)時(shí)間(jiān)後，輸送帶(dài)會(huì)鬆弛，應調整(zhěng)拉(lā)緊螺(luó)杆或配重(zhòng)塊。

2) 輸(shū)送(sòng)帶心(xīn)體(tǐ)外(wài)露(lòu)，應(yīng)及時修補。

3) 輸送(sòng)帶心(xīn)體(tǐ)鏽蝕(shí)
，斷裂(liè)
，腐(fǔ)蝕時，應報廢(fèi)已壞(huài)區段。

4) 經(jīng)常檢查輸送帶接頭部位是(shì)否(fǒu)有異常情(qíng)況(kuàng)。

5) 輸送帶(dài)的上(shàng)下膠麵(miàn)是(shì)否有(yǒu)磨損(sǔn)處(chǔ)，膠帶是否有半(bàn)邊(biān)摩(mó)擦(cā)現象。

6) 當輸送帶(dài)損壞嚴重(zhòng)需(xū)更(gēng)換(huàn)時，較長(cháng)輸送帶(dài)的敷(fū)設一(yī)般可采用以舊膠帶拖帶(dài)新膠帶的方法(fǎ)進行(háng)。

3. 皮(pí)輸(shū)送(sòng)製(zhì)動(dòng)器(qì)的檢(jiǎn)測(cè)

1) 製(zhì)動器(qì)在驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)處(chǔ)，易沾染(rǎn)油(yóu)汙(wū)，為不影響(xiǎng)製(zhì)動效果(guǒ)，應(yīng)及時(shí)清理其附(fù)近(jìn)的油汙(wū)。

2) 製(zhì)動輪出現裂紋(wén)
，製動輪(lún)的輪(lún)緣(yuán)厚度(dù)磨損達(dá)到(dào)原(yuán)厚(hòu)度的40%時，應做(zuò)報廢(fèi)處(chǔ)理(lǐ)。

4. 皮帶輸送(sòng)機

1)焊縫(féng)處出現裂(liè)紋(wén)，應及時(shí)修復(fù)，檢測(cè)合格後方(fāng)可(kě)使(shǐ)用；

2) 包膠(jiāo)層(céng)老(lǎo)化龜(guī)裂，應及(jí)時更換(huàn)包膠層(céng)；

3) 晉城帶(dài)式輸(shū)送機-滾動軸承的潤(rùn)滑(huá)使用(yòng)1號或2號(hào)鈣鈉(nà)基潤滑脂。如三(sān)班連續(xù)生產，每三個月更(gēng)換(huàn)一次，使用時可(kě)根(gēn)據(jù)情況適當延(yán)長(cháng)或縮短(duǎn)周(zhōu)期。

5. 皮帶(dài)輸送(sòng)機托(tuō)輥(gǔn)要(yào)及時更換

庫存(cún)應(yīng)有備(bèi)件，當轉動不(bù)靈(líng)活或(huò)筒(tǒng)皮磨(mó)穿(chuān)時(shí)，應(yīng)及時更換(huàn)。

6. 清掃器(qì)的使(shǐ)用

1) 清掃(sǎo)刮板(bǎn)露出高度低於(yú)20mm時，應及時(shí)調整或更換(huàn)；

2) 清掃刮(guā)板與膠帶接觸不良(liáng)時(shí)，應調(tiáo)整至(zhì)與滾筒母(mǔ)綫(xiàn)均(jūn)衡接(jiē)觸(chù)長度(dù)達85%以上(shàng)。

7. 皮(pí)帶輸送(sòng)機拉緊螺杆的保養(yǎng)

1) 拉緊螺(luó)杆不(bù)使(shǐ)用時(shí)，應(yīng)塗以潤滑脂(zhī)，並(bìng)用紙(zhǐ)包住(zhù)，以(yǐ)免落入(rù)灰(huī)塵；

2) 拉緊螺(luó)杆鏽蝕無法(fǎ)轉(zhuǎn)動時，應(yīng)予以更換。

8. 皮(pí)帶減速機檢查(chá)

1) 應經常檢查(chá)減速機(jī)內的油量；

2) 減速(sù)機應(yīng)半(bàn)年(nián)小修(xiū)一次，-兩年大(dà)修一(yī)次(cì)。小修(xiū)包括更換潤滑油，檢(jiǎn)查(chá)傳動齒輪的(dí)狀況及(jí)滾動(dòng)軸(zhóu)承處的密(mì)封等(děng)。大修除包括小修(xiū)內容(róng)外，還(huán)應解體拆(chāi)卸全部零(líng)件(jiàn)進(jìn)行(háng)檢(jiǎn)查(chá)
，修理(lǐ)或(huò)更換(huàn)，特別是傳(chuán)動(dòng)齒輪(lún)出現下列情況(kuàng)之(zhī)一者，應(yīng)做報(bào)廢(fèi)處(chǔ)理：

a) 出(chū)現裂(liè)紋(wén)；

b) 齒麵(miàn)點蝕(shí)達(dá)齧(niè)合麵的(dí)30%且(qiě)深(shēn)度達齒厚的10%；

c) 級(jí)齧合(hé)齒(chǐ)輪齒厚磨(mó)損(sǔn)達齒厚的10%，其(qí)他(tā)級(jí)齒(chǐ)輪(lún)磨損達(dá)原(yuán)齒(chǐ)厚(hòu)的20%；

3) 更(gēng)換減速(sù)機或其中部分(fēn)齒(chǐ)輪，其潤(rùn)滑(huá)油運轉500h 後(hòu)，應(yīng)再全部更(gēng)換(huàn)新油(yóu)；

4) 對(duì)於長(cháng)期(qī)連(lián)續(xù)工作(zuò)的減速機(jī)，必(bì)須(xū)三個(gè)月換油(yóu)一(yī)次；若(ruò)使(shǐ)用中(zhōng)發現溫(wēn)升超過(guò)60℃.或(huò)油溫超(chāo)過85℃，須(xū)更換潤(rùn)滑(huá)油後(hòu)再用。

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