1. 荊(jīng)門(mén)皮帶輸(shū)送機啟動檢查設(shè)備(bèi)

   檢(jiǎn)查輸送機所有螺栓(shuān)的鬆緊，調整好(hǎo)膠帶的(dí)鬆(sōng)緊(jǐn)，鬆(sōng)緊程(chéng)度(dù)以膠(jiāo)帶(dài)在滾筒(tǒng)上不打(dǎ)滑為(wéi)準。

2.輸送(sòng)機輸送帶檢(jiǎn)查(chá)修理

1) 使用一段時間後，輸送帶(dài)會鬆(sōng)弛(chí)，應(yīng)調(tiáo)整拉緊螺杆或配重塊(kuài)。

2) 輸送帶心體(tǐ)外露(lòu)，應及(jí)時(shí)修補(bǔ)。

3) 輸(shū)送帶心體鏽(xiù)蝕，斷裂(liè)，腐蝕時，應報廢(fèi)已(yǐ)壞區(qū)段(duàn)。

4) 經常檢(jiǎn)查輸送帶(dài)接頭(tóu)部位(wèi)是(shì)否(fǒu)有(yǒu)異(yì)常情(qíng)況(kuàng)。

5) 輸送帶的(dí)上下(xià)膠(jiāo)麵是(shì)否有(yǒu)磨損(sǔn)處，膠帶是(shì)否(fǒu)有半(bàn)邊(biān)摩擦(cā)現象(xiàng)。

6) 當輸送帶損壞(huài)嚴重需(xū)更換時(shí)，較長(cháng)輸送帶的(dí)敷(fū)設一(yī)般可采(cǎi)用以舊(jiù)膠帶(dài)拖帶新膠帶(dài)的方(fāng)法進行。

3. 皮輸(shū)送製動器(qì)的檢測

1) 製(zhì)動(dòng)器在驅動裝置處，易(yì)沾(zhān)染油汙，為不影響製動(dòng)效果，應及時(shí)清理(lǐ)其附近的油(yóu)汙。

2) 製動輪(lún)出現(xiàn)裂(liè)紋，製(zhì)動輪(lún)的輪(lún)緣(yuán)厚(hòu)度磨(mó)損(sǔn)達(dá)到(dào)原厚度的40%時(shí)，應(yīng)做報廢處(chǔ)理。

4. 皮帶輸(shū)送(sòng)機

1)焊縫處(chǔ)出現裂紋(wén)，應及(jí)時(shí)修復(fù)，檢測合(hé)格(gé)後(hòu)方(fāng)可使用；

2) 包膠層(céng)老化龜(guī)裂，應(yīng)及時更換(huàn)包膠層(céng)；

3) 荊門帶式輸(shū)送機-滾(gǔn)動軸承(chéng)的潤滑(huá)使(shǐ)用1號或(huò)2號鈣鈉基潤滑脂。如(rú)三班連(lián)續生(shēng)產(chǎn)，每(měi)三(sān)個月(yuè)更換一(yī)次(cì)，使用(yòng)時(shí)可(kě)根據情(qíng)況(kuàng)適(shì)當延(yán)長(cháng)或縮短(duǎn)周(zhōu)期(qī)。

5. 皮帶輸送(sòng)機(jī)托輥(gǔn)要及時更換(huàn)

庫(kù)存應有備(bèi)件(jiàn)，當轉動不(bù)靈(líng)活或(huò)筒皮磨穿時，應(yīng)及(jí)時(shí)更換(huàn)。

6. 清(qīng)掃器(qì)的使(shǐ)用(yòng)

1) 清掃刮板露(lòu)出高(gāo)度低(dī)於(yú)20mm時(shí)，應(yīng)及(jí)時調整(zhěng)或更換；

2) 清掃(sǎo)刮(guā)板(bǎn)與膠(jiāo)帶接(jiē)觸(chù)不良(liáng)時(shí)，應(yīng)調整至(zhì)與滾筒(tǒng)母綫(xiàn)均衡(héng)接觸長度達(dá)85%以上。

7. 皮帶(dài)輸送機拉緊螺杆(gān)的(dí)保養(yǎng)

1) 拉(lā)緊(jǐn)螺杆(gān)不使(shǐ)用(yòng)時，應(yīng)塗以潤滑(huá)脂(zhī)，並用紙(zhǐ)包住，以免落(là)入(rù)灰塵(chén)；

2) 拉(lā)緊螺杆(gān)鏽蝕無(wú)法轉(zhuǎn)動時，應予(yú)以更(gēng)換。

8. 皮帶(dài)減速機檢(jiǎn)查

1) 應(yīng)經常檢(jiǎn)查減速(sù)機(jī)內的(dí)油量(liáng)；

2) 減速(sù)機應半(bàn)年(nián)小修一(yī)次，-兩年(nián)大修一次(cì)。小修包(bāo)括更換潤(rùn)滑油(yóu)，檢查(chá)傳(chuán)動(dòng)齒輪的狀況(kuàng)及滾動(dòng)軸承(chéng)處的密(mì)封等。大修(xiū)除(chú)包(bāo)括小(xiǎo)修(xiū)內容(róng)外(wài)，還(huán)應解(jiě)體拆卸(xiè)全部(bù)零(líng)件進行檢(jiǎn)查(chá)，修理(lǐ)或更換，特(tè)別是(shì)傳動(dòng)齒輪出現(xiàn)下列(liè)情(qíng)況之一(yī)者(zhě)，應(yīng)做報廢(fèi)處(chǔ)理(lǐ)：

a) 出現(xiàn)裂紋(wén)；

b) 齒麵點蝕(shí)達(dá)齧(niè)合麵的30%且深度達(dá)齒厚的10%；

c) 級齧合(hé)齒(chǐ)輪齒厚磨損達(dá)齒(chǐ)厚的10%，其他(tā)級(jí)齒(chǐ)輪磨(mó)損(sǔn)達原齒厚(hòu)的(dí)20%；

3) 更換減(jiǎn)速機或其(qí)中(zhōng)部分(fēn)齒(chǐ)輪，其潤滑油運(yùn)轉(zhuǎn)500h 後，應再全部更(gēng)換(huàn)新(xīn)油；

4) 對於(yú)長期(qī)連續(xù)工(gōng)作(zuò)的(dí)減速機，必(bì)須(xū)三個(gè)月(yuè)換油一次(cì)；若使用中發現溫升超過(guò)60℃.或(huò)油溫超過85℃，須更(gēng)換潤(rùn)滑(huá)油(yóu)後再(zài)用(yòng)。

以上是青島樂途行工業(yè)設備(bèi)有些公(gōng)司關(guān)於皮帶(dài)輸送機(jī)的(dí)日常(cháng)保(bǎo)養(yǎng)及維(wéi)護常識(shí)，希望可以為您總結帶式(shì)輸(shū)送機日常工作(zuò)有所幫助(zhù)！